[实用新型]一种新型汽车刹车片有效
申请号: | 201520962511.1 | 申请日: | 2015-11-20 |
公开(公告)号: | CN205190583U | 公开(公告)日: | 2016-04-27 |
发明(设计)人: | 陈秋芳 | 申请(专利权)人: | 陈秋芳 |
主分类号: | F16D65/04 | 分类号: | F16D65/04;F16D65/78 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 325204*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新型 汽车 刹车片 | ||
1.一种新型汽车刹车片,其特征在于:包括钢板、隔热层、摩擦块,所述 钢板末端设置有隔热层;所述隔热层通过不传热材料配合着摩擦块;所述摩擦 块安装在摩擦材料末端;所述摩擦材料通过粘合剂连接着强度增加层;所述强 度增加层与高强度材料固定着;所述高强度材料上设置有噪音降低片;所述噪 音降低片通过粘合剂连接着散热机构;所述散热机构通过不传热材料连接着摩 擦材料;所述摩擦材料与强度增加层相连接;所述强度增加层设置在噪音降低 片末端。
2.根据权利要求1所述的一种新型汽车刹车片,其特征在于:所述噪音降 低片镶嵌着所述隔热层;所述隔热层安装在所述粘合剂上;所述粘合剂设置有 所述强度增加层。
3.根据权利要求2所述的一种新型汽车刹车片,其特征在于:所述强度增 加层内部设置有所述高强度材料;所述高强度材料通过粘合剂连接着所述噪音 降低片。
4.根据权利要求3所述的一种新型汽车刹车片,其特征在于:所述噪音降 低片通过摩擦块设置有所述钢板;所述钢板通过隔热层连接着所述摩擦材料。
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