[实用新型]切条机的长距离送板装置有效

专利信息
申请号: 201520963611.6 申请日: 2015-11-30
公开(公告)号: CN205221877U 公开(公告)日: 2016-05-11
发明(设计)人: 何龙江;何政 申请(专利权)人: 南充市龙煌建材有限公司
主分类号: B65G35/00 分类号: B65G35/00;B65G47/82
代理公司: 南充三新专利代理有限责任公司 51207 代理人: 刘东
地址: 637900 四*** 国省代码: 四川;51
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摘要:
搜索关键词: 切条机 长距离 装置
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及一种物料输送装置,尤其涉及一种切条机的长距离送板装置。

背景技术

众所周知,很多材料在制成板材后都要加工切割成不同宽度的条材,以便适应市场的需求。但复合板材尤其是用建筑废弃木条、复合板经加工后形成的板材,往往由于层数较多、尺寸较大,一张板的长度从一米八至二米四以上,推板机的液压缸推送不了这样长的距离。再加上切条机不是连续工作,必须一张板切完才进第二张板,所以,需要一种间歇式的,而且能适应不同板材长度的送板装置。

实用新型内容

本实用新型的目的在于为了改变现有技术的不足而提供一种可以有效解决推板机送料长度不够、实现间歇送料、而且能适应不同板材长度的切条机锯的长距离送板装置。其具体技术方案为:切条机的长距离送板装置包括机架、电动机、链轮、链条、送板液压缸、提升液压缸,机架沿长度方向上固接有一轨道,轨道上放置一辆带滚轮的小车,小车上固接一支承和调节送板液压缸高度的支承和调节结构,送板液压缸固接于支承和调节结构上,一矩形拉板垂直固接于送板液压缸的推杆上,机架前端固定有一电动机安装架,电动机固接在电动机安装架上,电动机主轴上固定一链轮I,机架的近前端和后端都通过轴承座及轴连接有链轮Ⅲ,链条I一端连接链轮I,另一端连接与机架的近前端链轮Ⅲ的同轴链轮Ⅱ,链条Ⅱ一端固接在小车前连接件上,另一端绕过前后的链轮Ⅲ后与小车后端连接件固接。

所说的支承和调节送板液压缸高度的支承和调节结构为,小车长度一侧间隔固接有两个角钢,角钢下表面固接一铰板,铰板通过销柱连接一调节板,前调节板下表面固接一前支撑板,前支撑板前端垂直向下固接一液压缸安装板,后支撑板前端垂直向下固接一液压缸中间支承板,送板液压缸尾部固接在液压缸安装板上,中部固接在液压缸中间支承板上,小车上表面与角钢相应位置上倾斜固接有提升液压缸支承件,一承重件一端固接在小车上表面上,另一端固接在提升液压缸支承件上,两提升液压缸分别通过连接件与提升液压缸支承件顶部铰接,提升液压缸的提升杆端部与调节板的一端的连接件铰接。

所说的滚轮是安装在固定于小车前后两侧的滚轮架上。

为了避免送板时发生偏斜,矩形拉板上靠下方位置平行设有数个矩形通孔,矩形通孔内套装有滚动轴承。

使用本实用新型切条机的送板装置时,先将机架固定在送料辊道上,当推板器将板推到位置返回后,送板液压缸的推杆伸出,到达位置后,启动提升液压缸,在提升杆伸出时,调节板绕销柱旋转,带动送板液压缸向下运动,到达送板位置。随着推杆回缩,板就被推送向切条进料位置,然后提升杆回缩,完成一次送板动作。当板的长度尺寸太长时,开动电动机,通过链条传动,带动小车前后运动即可。

从本实用新型的技术方案可以看出,由于釆用了送板液压缸和提升液压缸的组合结构,辅以移动小车的前后运动,解决了原来推板器送板距离不足的问题,完全达到了本实用新型可以有效解决推板机送料长度不够、实现间歇送料、而且能适应不同板材长度的发明目的。

附图说明

图1是本实用新型切条机的长距离送板装置的结构示意图;

图2是本实用新型切条机的长距离送板装置的A-A向视示意图;

图3是本实用新型切条机的长距离送板装置的右视示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步详述。

实施例1,参见附图1-3,一种切条机的长距离送板装置,包括机架15、电动机2、链轮、链条、送板液压缸11、提升液压缸22,机架沿长度方向上固接有一轨道6,轨道上放置一辆带滚轮25的小车33,小车上固接一支承和调节送板液压缸高度的支承和调节结构,送板液压缸固接于支承和调节结构上,一矩形拉板16垂直固接于送板液压缸的推杆上14,机架前端固定有一电动机安装架1,电动机固接在电动机安装架上,电动机主轴上固定一链轮I3,机架的近前端和后端都通过轴承座32及轴连接有链轮Ⅲ31,链条I21一端连接链轮I,另一端连接与机架的近前端链轮Ⅲ的同轴链轮Ⅱ4,链条Ⅱ5一端固接在小车前连接件26上,另一端绕过前后的链轮Ⅲ后与小车后端连接件固接。所说的支承和调节送板液压缸高度的支承和调节结构为,小车长度一侧间隔固接有两个角钢9,角钢下表面固接一铰板10,铰板通过销柱27连接一调节板18,前调节板下表面固接一前支撑板19,前支撑板前端垂直向下固接一液压缸安装板20,后支撑板17前端垂直向下固接一液压缸中间支承板13,送板液压缸尾部固接在液压缸安装板上,中部固接在液压缸中间支承板上,小车上表面与角钢相应位置上倾斜固接有提升液压缸支承件7,一承重件8一端固接在小车上表面上,另一端固接在提升液压缸支承件上,两提升液压缸分别通过连接件23与提升液压缸支承件顶部铰接,提升液压缸的提升杆24端部与调节板的一端的连接件28铰接。所说的滚轮是安装在固定于小车前后两侧的滚轮架12上。为了避免送板时发生偏斜,矩形拉板上靠下方位置平行设有数个矩形通孔29,矩形通孔内套装有滚动轴承30。

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