[实用新型]一种自平衡安全独轮车有效
申请号: | 201520965003.9 | 申请日: | 2015-11-26 |
公开(公告)号: | CN205150101U | 公开(公告)日: | 2016-04-13 |
发明(设计)人: | 刘洋 | 申请(专利权)人: | 天津双协科技有限公司 |
主分类号: | B62K11/00 | 分类号: | B62K11/00 |
代理公司: | 天津滨海科纬知识产权代理有限公司 12211 | 代理人: | 李莉华 |
地址: | 300000 天津市津*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 平衡 安全 独轮车 | ||
1.一种自平衡安全独轮车,其特征在于:包括车身(2)及安装在所述 车身(2)两侧的支架(1),所述支架(1)左右两侧分别通过一转轴(4) 铰接有踏板(3),所述支架(1)左右两侧分别设有一支杆(5),各所述 支杆(5)末端分别连接一支撑所述踏板(3)的限位杆(6),各所述支杆 (5)末端还铰接有一防止踏板(3)向上掀起的固定杆(8),所述独轮车 还包括锁紧所述固定杆(8)的锁紧机构。
2.根据权利要求1所述的自平衡安全独轮车,其特征在于:所述踏板 (3)上设有与所述固定杆(8)形状相匹配的凹槽(9)。
3.根据权利要求1所述的自平衡安全独轮车,其特征在于:所述锁紧 机构包括设置在所述固定杆(8)上的第一安装孔(10)、设置在所述限位 杆(6)上的第二安装孔(11)及安装在所述第一安装孔(10)、第二安装 孔(11)内的螺杆、螺栓。
4.根据权利要求1所述的自平衡安全独轮车,其特征在于:所述限位 杆(6)水平设置。
5.根据权利要求4所述的自平衡安全独轮车,其特征在于:所述限位 杆(6)的长度大于或等于所述踏板(3)的长度。
6.根据权利要求1-4任一项所述的自平衡安全独轮车,其特征在于: 所述固定杆(8)通过一竖杆(7)与所述支杆(5)末端铰接。
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