[实用新型]一种双面下摆型振子式线束流水生产线

说明书

技术领域

本实用新型属于线束生产制造领域，涉及线束流水生产线，尤其是一种双面 下摆型振子式线束流水生产线。

背景技术

在机动车线束生产领域，为提高自动化水平，通常采用流水生产线。与本实 用新型申请最为接近的是横向移动翻转换面式线束流水生产线，例如中国专利 (专利名称：横向移动翻转换面式流水线，公告号CN201325746Y)、中国专利 (专利名称：两面横向移动翻转式流水线，公告号CN200967508)都是采用横 向移动然后翻转换面的结构，在回转线上并排顺序运行倾斜的台车，台车换面通 过在台车上下两侧边角所安装的导向轴在两侧立架上所固装的S形翻转导向槽 仿形翻转，S形翻转导向槽容易受到导向轴的冲击而使导向槽变形，甚至损坏， 影响台车的换面翻转；此外，S形翻转导向槽在前扩口及定位口处设计不合理， 导向轴定位有偏差，直接影响台车翻转换面的精度，这也是导致台车传动运行不 畅的一个重要原因。

此外，现有的横向移动翻转换面是翻转换面，属于单面作业，效率较低，制 约了线束流水生产线的快速、流畅、可靠地运行。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，提供一种双面作业、工 作效率高的双面下摆型振子式线束流水生产线。

本实用新型的目的是通过以下技术方案实现的：

一种双面下摆型振子式线束流水生产线，包括台架、台车架、台车及两侧立 架、在两侧立架里侧平面所固装的立板、在立板里侧平面所固装的导向槽、在立 板里侧的台架上所安装的链排，台架的两侧纵向运行台车架，在台车架中部铰装 台车，该台车的外侧上端固装导向轴，该导向轴对应立板上所固装的导向槽设置， 其特征在于：所述立板上对应台车的导向轴固装一横向导向槽，该横向导向槽制 有前扩口，立板上所固装的导向槽的后端竖直向上制有垂直立槽。

而且，在立板的下部安装有一限位开关。

本实用新型的优点和积极效果是：

1、本流水生产线在两侧立板上固装的导向槽为横向导向槽，可使导向轴的 冲击力释放到立架上，避免了导向槽因冲击造成的变形乃至损坏；另外，横向导 向槽的后定位出口制出一垂直立槽，可使导向轴带动台车上的台车架水平横移后 定位，在底部链排的驱动下台车架的下端继续摆转并最终使台车架的另一面倾斜 设置，方便操作人员作业。

2、本流水生产线结构紧凑，设计科学，通过横向导向槽的设置，可实现台 车架的双面作业，提高生产效率近一倍。

附图说明

图1为本实用新型的结构主视图；

图2为图1的俯视图；

图3为本实用新型台车架摆转前的结构示意图；

图4为图3的台车架摆转后的结构示意图；

图5为本实用新型立板上固装横向导向槽的结构示意图。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的实施例做进一步详述；本实施例是描述 性的，不是限定性的，不能由此限定本实用新型的保护范围。

一种双面下摆型振子式线束流水生产线，包括台架5、台车架8、台车6及 两侧立架1、在两侧立架里侧平面所固装的立板2、在立板里侧平面所固装的导 向槽3、在立板里侧的台架上所安装的链排7，台架的两侧纵向运行台车架，在 台车架中部铰装台车，该台车的外侧上端固装导向轴4，该导向轴对应立板上所 固装的导向槽设置。台车架在链排上通过驱动电机(没有标号)驱动进行横向位 移。

上述为现有技术，因此省略了其他的技术内容。本实施例仅就涉及的创新技 术进行叙述。

本实用新型的创新点在于：

1、所述立板上对应台车的导向轴固装一横向导向槽，该横向导向槽制有前 扩口，以便于导向轴的进入导向槽的导向效果，减轻了翻转导向轴的冲击力。横 向导向槽的长度根据台车的高度及摆转角度进行设置，其摆转角度一般为 30—45°。

2、所述立板上所固装的导向槽的后端竖直向上制有垂直立槽9，参见图5， 以使台车的导向轴在台车处于垂直上限位置时能够有顶升的空间，同时还可以提 高导向轴在此翻转定位的精度，避免导向轴的惯性移位所造成的脱离导向槽的问 题；在立板的下部安装有一限位开关10，该限位杆可在台车摆转出现翻车现象 时，限位开关可停止摆转，避免翻车。

本实用新型的工作原理是：

一列台车在台架上位移，当外侧边的台车到达左侧立架位置时，台车停止运 行，此时链排驱动台车启动，使台车的车轮组在链排上横向运行，导向轴伸出端 嵌装入横向导向槽的前扩口内导向运行，台车在横向导向槽内横向位移并到达横 向限位点后，台车也到达了垂直的上限位置，此时台车在链排带动下继续横向位 移，直至到达倾斜角度后停止，由此实现台车的另一面倾斜展现，操作工即可进 行操作作业。作业完成后，继续上述工艺行程，即可进行下一台车的作业。