[实用新型]一种复合车削中心轴向精确定位弹性筒夹工装

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种定位夹装工装，具体涉及一种复合车削中心轴向精确定位弹性筒夹工装，属于机床制造技术领域。

背景技术

众所周知，车削中心是以车床为基本体，并在其基础上进一步增加动力铣、钻、镗以及副主轴的功能，能够使得车件需要二次，三次加工的工序在车削中心上一次完成；车削中心是一种复合式的车削加工机械，能让加工时间大大减少，加工效率大幅提高，不需要重新装夹，既能够达到提高加工精度的要求。

实际操作中，在车削中心加工时需要进行精确的定位工作，传统的复合车削中心轴向定位工装，采用三抓自定心卡盘装夹工件，具体示意如附图1所示，但是该种定位方式无法保证轴向定位精度，同时定位操作麻烦；因此研发一种能克服以上缺陷的复合车削中心定位工装成为本领域技术人员亟待解决的技术问题。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是，克服现有技术的缺点，提供一种复合车削中心轴向精确定位弹性筒夹工装，该工装结构简单，能精确轴向定位工件，装配速度快，精度高，能够装夹外形尺寸偏差相对较大的工件，实用性强。

为了解决以上技术问题，本实用新型提供一种复合车削中心轴向精确定位弹性筒夹工装，包括中空结构的安装支架、设置在安装支架一端的夹持部以及套设在安装支架内的拉杆，夹持部通过连接板固定安装在安装支架的一端，其中：

夹持部包括弹性夹头、夹头硬限位块、螺杆导向套以及弹性夹头导向，弹性夹头导向设置在连接板远离安装支架的一端，弹性夹头套设在弹性夹头导向内，弹性夹头内设有夹头硬限位块，夹头硬限位块通过螺杆导向套与拉杆连接，拉杆与螺杆导向套同步运动带动夹头硬限位块控制弹性夹头对工件的装夹。

技术效果：本实用新型的夹持部与安装支架之间通过连接板来连接，这种组装的方式，方便日后的检验及维修，避免一体的结构造成资源的浪费，成本的增加；

本实用新型中由拉杆带动螺杆导向套同步运动，进而带动夹头硬限位块的移动实现弹性夹头对工件的夹持或松开，实现起来更简便迅速，只需拉动拉杆即可，无需其他额外的动作，方便快捷，采用弹性夹头，不会对工件造成损害，有效地保护工件。

本实用新型进一步限定的技术方案是：

进一步的，前述复合车削中心轴向精确定位弹性筒夹工装中，连接板与安装支架之间的结合部内还藏设有弹性垫片。

技术效果：同时连接板与安装支架之间设置了弹性垫片，减少摩擦，避免器材之间的磨损，延长了其使用寿命，降低成本。

前述复合车削中心轴向精确定位弹性筒夹工装中，弹性夹头的头部水平面与弹性夹头导向的头部水平面平齐。

前述复合车削中心轴向精确定位弹性筒夹工装中，弹性夹头导向通过螺钉、圆柱销及连接板连接在安装支架上，安装支架通过螺钉及圆柱销连接复合车削中心。

本实用新型的有益效果是：

本实用新型所设计的复合车削中心轴向精确定位弹性筒夹工装，该工装结构简单，能精确轴向定位工件，装配速度快，精度高，且能装夹外形尺寸偏差相对较大的工件，实用性强。

附图说明

图1为传统的复合车削中心三抓自定心卡盘装夹工件的结构示意图；

图2为本实用新型中复合车削中心轴向精确定位弹性筒夹工装的结构示意图；

图中：1-弹性夹头，2-夹头硬限位块，3-螺杆导向套，4-拉杆，5-安装支架，6-弹性夹头导向，7-连接板，8-弹性垫片。

具体实施方式

实施例1

本实施例提供的一种复合车削中心轴向精确定位弹性筒夹工装，结构如图2所示，包括中空结构的安装支架5、设置在安装支架5一端的夹持部以及套设在安装支架5内的拉杆4，夹持部通过连接板7固定安装在安装支架5的一端，连接板7与安装支架5之间的结合部内还藏设有弹性垫片8，其中：

夹持部包括弹性夹头1、夹头硬限位块2、螺杆导向套3以及弹性夹头导向6，弹性夹头导向6设置在连接板7远离安装支架5的一端，弹性夹头1套设在弹性夹头导向6内，弹性夹头1的头部水平面与弹性夹头导向6的头部水平面平齐，弹性夹头1内设有夹头硬限位块2，夹头硬限位块2通过螺杆导向套3与拉杆4连接，拉杆4与螺杆导向套3同步运动带动夹头硬限位块2控制弹性夹头1对工件的装夹；

弹性夹头导向6通过螺钉、圆柱销及连接板7连接在安装支架5上，安装支架5通过螺钉及圆柱销连接复合车削中心。