[实用新型]一种自行车车座管

说明书

技术领域

本实用新型涉及自行车技术领域，更具体地说，涉及一种自行车车座管。

背景技术

现有技术中使用的自行车，其车座管为圆管，与车座底部的座管基相互配合， 并通过固定卡扣和固定螺丝进行固定。如果需要将其拆除进行维修，则需要将卡 扣拿下，比较麻烦。而且，圆管的座管基和车座管相配合，在长时间的使用和颠 簸后，容易出现错位，使车座偏离原来的位置，使骑行者使用不舒适，而且，一 般出现上述错位现象后，必须需要修理工具才能将其矫正，费时费力。

因此，由于现有技术中存在上述的技术缺陷，是本领域内技术人员亟待解决 的技术问题。

实用新型内容

本实用新型的目的为提供一种自行车车座管，旨在解决现有技术中存在的自 行车车座管和车座容易出现错位，并使骑行舒适性下降的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种自行车车座管，包括伸缩管、座管基、凹槽、凸块、销孔和销轴，所述 座管基下端插入伸缩管，所述伸缩管内壁上均匀设有多个长条的凸块，所述座管 基上设有与所述凸块相配合的凹槽，所述凸块插设在所述凹槽内，所述座管基和 所述伸缩管上设有多个配合的销孔，所述伸缩管和座管基通过销轴穿过销孔固定。

优选的，所述凸块为2个，相对应的所述凹槽也为2个。

本实用新型的有益之处在于：通过将伸缩管内部设置凸块，并在座管基上设 置与凸块配合的凹槽，从而在固定时，将凸块与凹槽相互配合，避免了伸缩管和 座管基之间的相对滑动和错位；设置的销孔和销轴，能够根据不同使用者的要求， 进行调整和固定，方便了使用者。本实用新型结构简单，使用方便，固定效果好， 有效防止车座偏差，车座高度可调节。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实 施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述 中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不 付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型座管基的截面图；

图3为本实用新型伸缩管的截面图；

图中：1为伸缩管；2为座管基；3为凹槽；4为凸块；5为销孔；6为销轴。

具体实施方式

本实用新型提供了一种自行车车座管，本实用新型结构简单，使用方便，固 定效果好，有效防止车座偏差，车座高度可调节。

下面结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进 行清楚和详细的描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型的一部分实施例， 而不是全部实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做 出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如图1、2和3所示的一种自行车车座管，包括伸缩管1、座管基2、凹槽3、 凸块4、销孔5和销轴6，所述座管基2下端插入伸缩管1，所述伸缩管1内壁 上均匀设有多个长条的凸块4，所述座管基2上设有与所述凸块4相配合的凹槽 3，所述凸块4插设在所述凹槽3内，所述座管基2和所述伸缩管1上设有多个 配合的销孔5，所述伸缩管1和座管基2通过销轴6穿过销孔5固定。

更进一步的，所述凸块4为2个，相对应的所述凹槽3也为2个。能够实现 优良的固定效果，还能降低成本。

本实用新型在使用时，通过将伸缩管1内部设置凸块4，并在座管基2上设 置与凸块4配合的凹槽3，从而在固定时，将凸块4与凹槽3相互配合，避免了 伸缩管1和座管基2之间的相对滑动和错位；设置的销孔5和销轴6，能够根据 不同使用者的要求，进行调整和固定，方便了使用者。本实用新型结构简单，使 用方便，固定效果好，有效防止车座偏差，车座高度可调节。

本说明书中各个实施例采用递进的方式描述，每个实施例重点说明的都是与 其他实施例的不同之处，各个实施例之间相同相似部分互相参见即可。

对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本实 用新型。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说是显而易见的， 本文中所定义的一般原理可以在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下，在其 它实施例中实现。因此，本实用新型将不会被限制于本文所示的这些实施例，而 是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。