[实用新型]用于容纳安全气袋的气囊塑料壳体以及安全气囊组件

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车安全气囊技术，具体涉及气囊塑料壳体。本实用 新型还涉及具有上述气囊塑料壳体的安全气囊组件。

背景技术

汽车的安全气囊通常包括安全气袋、压环、气体发生器和与前述各零 件固接在一起的气囊塑料壳体。气囊塑料壳体形成有用于容纳安全气袋的 腔体，气囊塑料壳体的底部设有接口，安全气袋的充气口对准接口并通过 压环压接在气囊塑料壳体内，气体发生器从气囊塑料壳体的外侧对准接 口，四者通过螺栓共同固定在接口的外围区域。当车辆发生碰撞或受到冲 击时，气体发生器便会接收到经由连接到气体发生器的线束传送来的信 号，从而点爆安全气囊。安全气囊点爆所产生的气体将使被折叠的安全气 袋迅速充气，充气后的安全气袋发生膨胀，随即便会顶破安全气囊中的罩 盖进入车厢内，从而保护车厢内的乘员免受冲击所带来的伤害。

然而，安全气囊在点爆过程中，气体发生器会产生大量的热，气囊塑 料壳体与安全气袋的接合区域承受着巨大的热量，致使该接合区域的强度 非常薄弱。此时，如果有一股非正常的拖拽力拉扯安全气袋，则安全气袋 很有可能连同气体发生器、压环以及气囊塑料壳体等一起被拉出来，对拖 拽人员造成人身伤害。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种用于容纳安全充气袋的气囊塑料壳体 的新型结构，以提高气囊塑料壳体与安全气袋接合区域的强度，减小或避 免安全气囊组件被拉出来的风险。本实用新型的另一目的在于提供具有上 述气囊塑料壳体的安全气囊组件。

本实用新型提供了一种用于容纳安全气袋的气囊塑料壳体，所述气囊 塑料壳体包括：底壁，其上设有接口，用于与安全气袋的充气口对准；侧 壁，与所述底壁形成用于容纳安全气袋的腔体，所述安全气袋以其充气口 和所述接口对准，并被压接在所述底壁上所述接口的外围区域，所述安全 气袋与所述底壁压接的区域为所述底壁的接合区域；以及加强件，所述加 强件位于所述底壁上，并且所述加强件的至少一部分位于所述底壁的接合 区域内。

上述的气囊塑料壳体，在安全气囊被点爆后，气囊塑料壳体与安全气 袋的接合区域通过加强件被加强，提高了气囊塑料壳体的强度，降低或避 免了安全气囊组件被拉出来的风险。

优选的，所述加强件包括固接在所述底壁上的板状件，所述板状件的 一部分位于所述接合区域内，其余部分延伸至所述接合区域外。

优选的，所述板状件为网格板。

优选的，所述板状件为齿形板。

优选的，所述板状件上设有弧形缺口，所述弧形缺口与所述接口的弧 形边缘对齐。

优选的，所述底壁形成有固定安全气袋用的固定孔，所述加强件上形 成有定位孔，所述定位孔与所述固定孔对准。

优选的，所述加强件嵌设在所述底壁内。

本实用新型还提供了一种安全气囊组件，包括：气体发生器；安全气 袋；压环；以及气囊塑料壳体，所述气囊塑料壳体包括：底壁，其上设有 接口，用于与安全气袋的充气口对准；侧壁，与所述底壁形成用于容纳安 全气袋的腔体，所述安全气袋以其充气口和所述接口对准，并通过所述压 环被压接在所述底壁上，所述安全气袋与所述底壁压接的区域为所述底壁 的接合区域；以及加强件，所述加强件位于所述底壁上，并且所述加强件 的至少一部分位于所述底壁的接合区域内，所述安全气袋被所述压环压接 在所述气囊塑料壳体的腔体内，所述气体发生器位于所述腔体的外侧，所 述安全气袋、压环、气囊塑料壳体和所述气体发生器在所述接合区域被固 定在一起，以通过所述气体发生器向所述安全气袋内充气。

附图说明

下面将参考附图来描述本实用新型示例性实施例的特征、优点和技术 效果。在附图中，相同的符号标示相同的元件，其中：

图1是示出根据本实用新型的用于容纳安全气袋的气囊塑料壳体的一 个实施例的示意图。

图2是示出根据本实用新型的用于容纳安全气袋的气囊塑料壳体的一 个实施例的立体分解图。

图3是示出根据本实用新型的用于容纳安全气袋的气囊塑料壳体中加 强件第一实施例的结构示意图。

图4是示出根据本实用新型的用于容纳安全气袋的气囊塑料壳体中加 强件的第二实施例的结构示意图。

图5是示出根据本实用新型的用于容纳安全气袋的气囊塑料壳体的一 个实施例被横向(图1中的x方向)切断的示意图。

具体实施方式