[实用新型]一种无磨损离合器

说明书

技术领域

本实用新型涉及离合器领域，特别是涉及一种无磨损离合器。

背景技术

作为机械传动系统中常用的部件，离合器可实现动力源与传动系统之间动 力的结合或分离。目前，离合器的种类繁多，按原理不同可分为电磁离合器、 磁粉离合器和摩擦式离合器等几类。

在已有技术中，摩擦式离合器一般依靠弹簧力使离合器主动盘和从动盘结 合后传递动力，并通过分离机构使主动盘和从动盘分开来中断动力传递；电磁 离合器原理相似，只是由电磁力提供分离力；对于磁粉离合器，其原理在于在 主动与从动件之间放置磁粉，不通电时磁粉处于松散状态，通电时磁粉结合， 主动件与从动件同时转动，故其本质上也存在磁粉间摩擦现象。

不难看出，以上几种离合器在工作时存在摩擦而导致相关零件(特别是主 动盘和从动盘)出现磨损现象和温升现象，从而影响了使用寿命，并且，现有 离合器其主动盘和从动盘的分离或结合速度无法精确调节。

实用新型内容

为解决上述技术问题，本实用新型提供一种无磨损离合器，用于消除主动 盘与从动盘之间的物理摩擦，延长离合器的使用寿命，和提高离合器的分合控 制精度。

本实用新型是这样实现的：

一种无磨损离合器，包括：输入轴、内磁转子、外磁转子、输出轴和离合 推动装置；所述内磁转子动力连接于所述输出轴，所述外磁转子动力连接于所 述输入轴，所述内磁转子与外磁转子依次设置于同一轴线上，内磁转子的外周 设置有第一高磁密度磁片，外磁转子的内圈上设置有与所述第一高磁密度磁片 相对的第二高磁密度磁片；所述离合推动装置包括：液压缸、压块、轴向推力 轴承和弹簧；所述压块设置于液压缸的推杆的末端，所述压块通过所述轴向推 力轴承连接于所述内磁转子，所述弹簧套设于所述输出轴上，弹簧的一端连接 于所述内磁转子，另一端连接于输出轴末端的挡片，离合推动装置驱动内磁转 子沿输出轴轴向运动，使所述第一高磁密度磁片与第二高磁密度磁片相互接近 或分离。

进一步的，所述内磁转子通过长花键可相对轴向滑动的连接于所述输出轴 上，所述外磁转子通过平键与输入轴固定连接。

进一步的，所述内磁转子上第一高磁密度磁片的个数与外磁转子上第二高 磁密度磁片的个数相等。

本实用新型的有益效果为：本实用新型利用高磁密度磁片来实现动力的传 递，内磁转子和外磁转子之间并无接触，因此，不存在内磁转子和外磁转子传 递动力处的磨损现象，从而消除了两者间的磨损；并且本实用新型内磁转子是 可轴向滑动的设置于输出轴上，并通过离合推动装置驱动内磁转子与外磁转子 分离与结合，实现了离合器“分离”或“结合”速度的精确调节。本实用新型 不仅结构原理简单、结合或分离调速精确简便、并具有无磨损的实用效果。

附图说明

图1为本实用新型实施方式无磨损离合器的结构剖面图。

标号说明：

1、输出轴；2、内磁转子；3、液压缸；4、压块；

5、轴向推力轴承；6、外磁转子；7、弹簧；8、输入轴；

9、壳体；10、推动装置；21、第一高磁密度磁片；

61、第二高磁密度磁片。

具体实施方式

为详细说明本实用新型的技术内容、构造特征、所实现目的及效果，以下 结合实施方式并配合附图详予说明。

实施例一

请参阅图1，本实用新型实施方式一种无磨损离合器，该无磨损离合器包括： 输入轴8(即动力输入轴)、内磁转子2、外磁转子6、输出轴1(即动力输出轴)、 壳体9和离合推动装置10；所述内磁转子2、外磁转子6和离合推动装置10设 置于壳体9内，内磁转子2动力连接于所述输出轴1，其中，内磁转子2在输出 轴1上可相对于输出轴1轴向滑动，输出轴1连接于外部负载，外磁转子6动 力连接于所述输入轴8。其中，所述内磁转子2通过长花键设置于所述输出轴上， 所述内磁转子2可沿输出轴1轴向滑动；所述外磁转子通过平键与输入轴固定 连接。