[实用新型]一种行李箱有效
申请号: | 201520968711.8 | 申请日: | 2015-11-30 |
公开(公告)号: | CN205162182U | 公开(公告)日: | 2016-04-20 |
发明(设计)人: | 王丽勇 | 申请(专利权)人: | 平湖市合富旅游用品有限公司 |
主分类号: | A45C5/00 | 分类号: | A45C5/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 314211 浙江省嘉兴*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 行李箱 | ||
技术领域
本实用新型涉及箱包领域,更具体地说,它涉及一种行李箱。
背景技术
当今社会人们在上学、旅行的时候,都离不开使用行李箱来装运衣物鞋帽,并且行李箱的上下箱体中都连接有由布料制成的内胆,衣物鞋帽都放置在内胆中,随着使用次数的增加,内胆粘附了许多的杂质,此时就需要对内胆取下来进行清洗。
目前,市场上有一款授权公告号为CN201938601U的中国专利公开的一种旅行箱,其工作原理是:一种旅行箱,包括至少一个箱体,箱体的内表面上结合一个内衬套,供放置物品,该箱体内表面的上端边缘设有一个环绕该边缘的第一拉链带,而该内衬套呈袋状,该内衬套的上端边缘设有一个环绕该边缘且能够与第一拉链带连接的第二拉链带,借以使该内衬套以可拆换的方式结合在箱体的内表面。即有箱体和位于箱体内的袋状的内衬套,箱体空间内上端边缘处设有环绕在箱体内壁的第一拉链带,内衬套上端边缘设有在内衬套边缘的第二拉链带,并且第一拉链带和第二拉链带相配合;当内衬套需要取下进行清洗的时候,通过分开第一拉链带和第二拉链带使内衬套从箱体上分离,从而能够将内衬套取出并清洗,从而实现清洗内衬套的目的。
但是,当箱体通过第一拉链带和第二拉链带进行连接的时候,内衬套底部是处于自由状态,那么软体结构的内衬套就容易发生重合折叠现象,而引起内衬套与箱体之间存在有空隙,这样在内衬套中放入物体时,物体压放在这部分内衬套上,而妨碍了内衬套的充分张开,从而导致了这部分空隙不能充分利用,箱体利用率低;不仅如此,当箱体内放置的物体较少时,通过提动、放置箱体的时候,物体在其保持原有的运动状态的惯性作用下会与箱体之间发生一定的相对运动,又因为物体是与内衬套直接接触的,这样就使得内衬套也随着物体一起在箱体的支撑下与箱体发生相对运动,并最后在第一拉链带或第二拉链带的限制作用下停止运动,这样这部分停止物体运动的作用力就通过第一拉链带或第二拉链带传递到箱体上,并在这个传递的过程中,第一拉链带或第二拉链带也同时受到此部分力的作用,这样就会对第一拉链带或第二拉链带产生一定的损坏,而导致内衬套的使用寿命缩短。
因此,需要提出一种新的方案来解决上述问题。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足,本实用新型的目的在于提供一种空间利用率高、使用寿命长的行李箱。
为实现上述目的,本实用新型提供了如下技术方案:一种行李箱,包括箱体和内胆,所述箱体包括上盖和下盖,所述上盖和下盖形状相配合并且铰接连接,所述内胆包括上胆和下胆,所述上盖端部固定连接有第一上拉链,所述上胆端部固定连接有第一下拉链,所述上胆与上盖相配合,所述下盖端部固定连接有第二上拉链,所述下胆端部固定连接有第二下拉链,所述下胆与下盖相配合,还包括有用于固定内胆并防止其与箱体发生相对滑动的定位机构,所述定位机构包括施力磁体和与施力磁体之间存在磁性吸引力的受力体,所述受力体固定连接于上盖或下盖的底部,所述施力磁体与上盖或下盖固定连接,所述施力磁体与受力体位置对应设置,所述定位机构至少设有四个,所述定位机构对称分布在上盖、下盖以及上胆、下胆的对角线的端部。
作为优选,所述受力体包括定位台和由磁性材料制成的增磁体,所述定位台与上盖或下盖固定连接,所述增磁体与固定台固定连接,所述增磁体与施力磁体正对设置并且增磁体与施力磁体极性相反端相对设置。
作为优选,所述施力磁体与上胆或下胆可拆卸固定连接。
作为优选,所述上胆和下胆上均设有置物袋,所述置物袋呈开口设置,所述置物袋设有封口扣,所述施力磁体位于置物袋中。
作为优选,所述增磁体与固定台可拆卸固定连接。
作为优选,所述增磁体下方固定连接有螺杆,所述增磁体与固定台螺纹连接。
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