[实用新型]一种便于拆卸排气镶件的模具

说明书

技术领域

本实用新型涉及模具技术领域，特别是一种便于拆卸排气镶件的模具。

背景技术

随着制造业的迅速发展，模具广泛运用于实际生产中，而模具在注塑的工作过程下，型腔内往往会产生一定的压力，使型腔内受到注塑压力的影响而产生高温高压的气体，导致型腔内注塑不充分以及产品的报废率较高的问题。

现有的模具中，往往设置有排气镶件，用来导通型腔和外界，使型腔内的气压趋于平稳，不容易产生高温高压气体。采用排气镶件，虽然解决了注塑不充分这一问题，但是在注塑的过程中，有一部分注塑的原料进入排气镶件与型腔之间的缝隙内，容易造成堵塞，隔一段时间就需要清洗。在排气镶件需要清洗或更换时，首先将模具整体由机架上拆除下来；然后拆除螺栓，使得模仁与模板分离，进而由两者间将排气镶件与排气镶件底座的组合结构拆除下来，再将排气镶件与排气镶件底座分离，以便完成排气镶件的清洗或更换。

由上述可知，在排气镶件的清洗或更换的过程中，需要将模具相对于机架整体拆卸，并且需要将模具中各个零件相互拆卸。耗费了大量的人力物力，还浪费宝贵的生产时间，大大降低了生产效率。此外，拆卸过程容易损伤排气镶件和型腔的镶件槽，增加了附加成本，降低模具的使用寿命。

实用新型内容

本实用新型的目的在于针对现有技术中的不足之处而提供一种不需要把模仁模板拆开就能高效快速实现排气镶件的拆卸和安装的模具。

为达到上述目的，本实用新型通过以下技术方案来实现。

提供一种便于拆卸排气镶件的模具，包括模仁、排气镶件、镶件底座和下模板，排气镶件设置在镶件底座，镶件底座设置在模仁，模仁设置在下模板，还包括

顶杆，顶杆的一端与镶件底座连接；

顶杆座，顶杆座与顶杆的另一端连接；

第一模板，第一模板设置于下模板的下方，第一模板设置有供顶杆座穿设的导向孔；

卡紧结构，卡紧结构设置于第一模板和顶杆座，需要顶出排气镶件进行清洗时，通过调整卡紧结构使第一模板与顶杆座固定，再通过分模力使第一模板和顶杆座沿顶杆的轴向方向运动。

优选的，卡紧结构包括插杆、设置于顶杆座的第一卡槽和设置在第一模板的顶面的上滑槽，上滑槽与第一卡槽连通，插杆穿设于上滑槽并能够插进第一卡槽内。

优选的，插杆可抽离地穿设于上滑槽。

优选的，第一卡槽设置有锥度，插杆与第一卡槽相配合的一端设置有相对应的锥度。

优选的，还包括设置于第一模板的下方的底板，底板设置有插杆座，插杆座设置有与插杆相对应的插杆孔，顶杆座设置有第二卡槽，第二卡槽与插杆孔连通。

优选的，第一模板的底面设置有供插杆座嵌入的凹槽和与插杆孔连通的下滑槽。

优选的，还包括设置于第一模板的上方的第二模板。

优选的，第二模板通过螺钉与第一模板固定连接。

优选的，顶杆的两端均设置有环状凹槽，镶件底座远离排气镶件的一侧设置有与环状凹槽相配合的连接滑槽，顶杆座靠近顶杆的一端设置有与环状凹槽相配合的装配滑槽。

优选的，镶件底座靠近排气镶件的一侧设置有T形滑槽，排气镶件与T形滑槽卡接，T形滑槽的延伸方向与顶杆的轴向垂直。

本实用新型的有益效果：

一种便于拆卸排气镶件的模具，包括模仁、排气镶件、镶件底座和下模板，排气镶件设置在镶件底座，镶件底座设置在模仁，模仁设置在下模板，还包括顶杆，顶杆的一端与镶件底座连接；顶杆座，顶杆座与顶杆的另一端连接；第一模板，第一模板设置于下模板的下方，第一模板设置有供顶杆座穿设的导向孔；卡紧结构，卡紧结构设置于第一模板和顶杆座，需要顶出排气镶件进行清洗时，通过调整卡紧结构使第一模板与顶杆座固定，再通过分模力使第一模板和顶杆座沿顶杆的轴向方向运动，从而推动顶杆和排气镶件向上移动，进而达到把排气镶件从模仁内推出来的效果。与现有技术相比，需要清洗排气镶件时，不用把模仁和模板都拆卸下来，灵活运用模具本来必须有的分模力，不用另外增加驱动部件，就可以顶出排气镶件进行清洗，大大提高了工作效率。

附图说明

图1是本实用新型的一种便于拆卸排气镶件的模具的结构示意图。

图2是本实用新型的一种便于拆卸排气镶件的模具的分解图。

图3是本实用新型的一种便于拆卸排气镶件的模具的部分结构示意图。

图4是本实用新型的一种便于拆卸排气镶件的模具的第一模板、顶杆座、顶杆、镶件底座和排气镶件的结构示意图。