[实用新型]方向盘多功能开关

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种汽车配件，特别涉及一种方向盘多功能开关。

背景技术

汽车方向盘为控制汽车形式方向的操作件，其上设有用于控制如喇叭、照明灯及音响等物品的控制开关。此类控制开关通常由外壳、设于外壳内的多组动静触头及按钮组成，外壳位于动静触头及按钮处分别设有线路板。此种设置方式不仅使外壳内的零部件过多，不便于安装，而且外壳内的安装空间多大，导致外壳的体积变大，安装于方向盘上后，其外形不够美观。

发明内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型提供了一种结构简单、安装空间紧凑、体积小的方向盘多功能开关。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：一种方向盘多功能开关，包括有外壳，外壳内具有触头安装腔及按钮安装腔，触头安装腔内设有多组动静触头，按钮安装腔内架设有操作滚轮，触头安装腔内设有可驱动各组动静触头的线路板，其特征在于：所述的按钮安装腔内设有与操作滚轮联动的传动齿轮组及与传动齿轮组联动且可将操作滚轮的操作信号传输至线路板上的光藕轮。

采用上述技术方案，操作滚轮通过传动齿轮组与光藕轮实施联动，当驾驶员对操作滚轮实施操作时，光藕轮通过传动齿轮组随操作滚轮联动，从而将操作信号发送至线路板处，促使线路板对其相应的功能实施驱动。这样设置可避免了在按钮安装腔内再次设置线路板，从而缩小了按钮安装腔的安装空间，同时也缩小了开关的整体体积，使开关的外形更为美观；同时减少了相应的零部件，使该开关的加工及装配更为方便。

本实用新型进一步设置为：外壳位于操作滚轮安装处设有供操作滚轮架设的安装架，操作滚轮的轴向两端分别设有朝向外部延伸的传动轴，传动轴架设于安装架上，所述的传动齿轮组包括有与传动轴联动的传动主齿轮及与传动主齿轮啮合的传动从齿轮，所述的光藕轮与传动从齿轮联动连接。

其中，传动主齿轮与其中一个传动轴一体设置，所述的传动从齿轮通过齿轮轴架设于外壳内，光藕轮套设于该齿轮轴上。

采用上述技术方案，这样设置联动性稳定，操作灵敏，而且故障率较低。

下面结合附图对本实用新型作进一步描述。

附图说明

图1为本实用新型实施例的立体示意图；

图2为本实用新型实施例中操作滚轮、传动齿轮组及光藕轮的立体示意图。

具体实施方式

如图1、图2所示的一种方向盘多功能开关，包括有外壳1，外壳1内具有触头安装腔11及按钮安装腔12，触头安装腔11内设有多组动静触头2，按钮安装腔12内架设有操作滚轮3，触头安装腔11内设有可驱动各组动静触头2的线路板4，按钮安装腔12内设有与操作滚轮3联动的传动齿轮组5及与传动齿轮组5联动且可将操作滚轮3的操作信号传输至线路板4上的光藕轮6。上述方案中，操作滚轮3通过传动齿轮组5与光藕轮6实施联动，当驾驶员对操作滚轮3实施操作时，光藕轮6通过传动齿轮组5随操作滚轮3联动，从而将操作信号发送至线路板4处，促使线路板4对其相应的功能实施驱动。这样设置可避免了在按钮安装腔12内再次设置线路板，从而缩小了按钮安装腔12的安装空间，同时也缩小了开关的整体体积，使开关的外形更为美观；同时减少了相应的零部件，使该开关的加工及装配更为方便。

在本实用新型实施例中，为了使操作滚轮3与光藕轮6之间的联动性更为稳定，操作更为灵敏，降低故障率。外壳1位于操作滚轮3安装处设有供操作滚轮3架设的安装架13，操作滚轮3的轴向两端分别设有朝向外部延伸的传动轴31，传动轴31架设于安装架13上，传动齿轮组5包括有与传动轴31联动的传动主齿轮51及与传动主齿轮51啮合的传动从齿轮52，光藕轮6与传动从齿轮52联动连接。传动主齿轮51与其中一个传动轴31一体设置，传动从齿轮52通过齿轮轴53架设于外壳1内，光藕轮6套设于该齿轮轴53上。