[实用新型]一种依靠弹簧减震区防撞击的快递盒有效
申请号: | 201520969870.X | 申请日: | 2015-11-30 |
公开(公告)号: | CN205150648U | 公开(公告)日: | 2016-04-13 |
发明(设计)人: | 苏致远;李税金;潘毅 | 申请(专利权)人: | 河海大学 |
主分类号: | B65D81/02 | 分类号: | B65D81/02 |
代理公司: | 南京纵横知识产权代理有限公司 32224 | 代理人: | 董建林 |
地址: | 210098 *** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 依靠 弹簧 减震 撞击 快递 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种依靠弹簧减震区防撞击的快递盒,尤其涉及一种防撞效果好,快递物品无需做防撞处理的依靠弹簧减震区防撞击的快递盒。
背景技术
现如今,电子商务蓬勃发展,人们越来越多的从网上购买物品,并通过快递运送到手中。在这个过程中,许多快递公司只注重运送快递的速度,却往往忽视了快递的安全与完整,物品磕碰甚至损坏时有发生。
以往绝大部分的快递都是用廉价的纸盒类快递盒,并在其中加入纸张或是泡沫来减震,安全可靠性较差,难以抵御运输途中的挤压、碰撞以及快递人员的丢掷。其本身也会造成大量固体废物污染,且回收难度又较大,耗费人力物力多。可以说,快递业已经成为影响电子商务发展的重要因素,如何保证快递在运送过程中完好无损是当务之急。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是,提供一种解决快递在运送过程容易挤压、碰撞而损坏的问题的依靠弹簧减震区防撞击的快递盒,该快递盒防撞效果好,快递物品无需做防撞处理,直接放入该快递盒中即可。
为解决上述技术问题,本实用新型采用的技术方案为:
一种依靠弹簧减震区防撞击的快递盒,其特征在于:包括:盒身和盒盖,所述盒身从外到内依次包括外壳、位于所述外壳与柔性保护层之间的弹簧减震区和柔性保护层;所述盒身顶端设置有便于启闭所述盒盖的旋转式开关系统;所述盒盖下表面设置有盒顶缓冲区。
所述盒身的形状包括长方体形。
所述外壳和盒盖的材质均包括橡胶,所述外壳的厚度小于1cm。
所述柔性保护层由柔性材料制成,所述柔性材料包括聚酰胺。
所述柔性保护层的侧面与底面相接处为圆弧形边缘,所述柔性保护层的两侧面相接处为圆弧形边缘。
所述弹簧减震区由若干连接所述外壳和柔性保护层的弹簧组成,所述弹簧长度为5~8mm,所述弹簧均垂直于所述柔性保护层设置。
所述盒顶缓冲区为一弧形凹槽;所述弧形凹槽的圆弧面最大弯曲角度小于10°。
所述弧形凹槽内贴有一层柔性材料。
所述旋转式开关系统包括位于所述盒身顶端侧壁上的且通过旋转将所述盒盖与盒身卡紧的旋钮。
本实用新型的有益效果是:本实用新型结构简单,制作简易,且能够回收再利用,不存在对环境的污染;在运送过程中,如果快递盒受到外部挤压,橡胶外壳可以有效分散外力,而当快递盒遇到颠簸或者丢掷的时候,物件与柔性保护层接触,并通过弹簧减震区充分缓冲,可有效保证物件安全完整;快递盒整体较为轻便,结构不易变形,强度较高,且能制作成不同尺寸,适用性强,适用范围广。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型中盒身的俯视图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作更进一步的说明。
如图1~图2所示,一种依靠弹簧减震区防撞击的快递盒,包括盒身1和盒盖6,所述盒身1包括外壳2、柔性保护层3、位于外壳2与柔性保护层3之间的弹簧减震区4、旋转式开关系统5;所述盒盖6包括位于所述盒盖6下部的盒顶缓冲区7。
盒身1为长方体结构,利用旋转式开关系统5与盒盖6紧密闭合。
外壳2由橡胶材料制成,为凹槽结构,厚度小于1厘米。
柔性保护层3由柔性材料制成,所述柔性材料包括聚酰胺。
柔性保护层3所有侧面与底面相接处为半径1cm的圆弧形边缘,柔性保护层3两侧面相接处为半径1cm的圆弧形边缘。
弹簧减震区4弹簧长度约为5mm,且所有弹簧均垂直于所述柔性保护层。
旋转式开关系统5在盒盖6闭合后,依靠旋转所述盒身1顶部旋钮将盒盖6与盒身1紧密卡紧。
盒盖6除所述盒顶缓冲区7外其余均为橡胶材料制成。
盒顶缓冲区7为一圆弧面,最大弯曲角度小于10°,所述盒顶缓冲区7下部为一层柔性材料。
本实施例的实施方式:在运送过程中,如果盒身1受到外部挤压,橡胶外壳2和盒盖6组成稳定的结构可以通过本身适当变形充分分散受力;而当快递盒遇到颠簸或者丢掷的时候,物体与侧面和底面的柔性保护层3接触,并通过弹簧减震区4给予反向力抵消;与上部接触时,则会与盒盖6底部柔性材料碰撞,利用盒顶缓冲区7缓冲,保证物体不会发生严重碰撞损坏。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出:对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型原理的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
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