[实用新型]一种封闭式薄壳前副车架

权利要求书

1.一种封闭式薄壳前副车架，其特征在于：包括上壳体、下壳体、左侧加强板、右侧加强板、左羊角管、右羊角管、后悬置支架、左前胶节安装支架、右前胶节安装支架、转向器安装套管、左后车身安装支架、右后车身安装支架；所述上壳体、下壳体是有左上犄角、左下犄角、右上犄角、右下犄角，且左上犄角、左下犄角与右上犄角、右下犄角左右对称的薄壁壳体，上壳体与下壳体连接后在上壳体和下壳体之间形成型腔；上壳体、下壳体的左侧与左侧加强板连接，上壳体、下壳体的右侧与右侧加强板连接；左羊角管与上壳体、下壳体的左下犄角的根部连接，右羊角管与上壳体、下壳体的右下犄角的根部连接；后悬置支架的左右两侧板与下壳体连接且后悬置支架的支架板与上壳体连接；左前胶节安装支架与下壳体的左下犄角内侧连接，右前胶节安装支架与下壳体的右下犄角内侧连接；转向器安装套管分别与上壳体、下壳体连接，左后车身安装支架分别与上壳体和下壳体的左上犄角端面连接；右后车身安装支架分别与上壳体、下壳体的右上犄角端面连接。

2.根据权利要求1所述的封闭式薄壳前副车架，其特征在于：所述下壳体与4个转向器安装套管连接面向上壳体与下壳体的型腔下沉，形成转向器安装凹槽。

3.根据权利要求1或2所述的封闭式薄壳前副车架，其特征在于：在所述上壳体、下壳体的型腔内至少还有一中间加强板与上壳体、下壳体的内侧面连接。

4.根据权利要求3所述的封闭式薄壳前副车架，其特征在于：所述左侧加强板、右侧加强板的上端面有向上壳体、下壳体型腔内延伸的侧边，左侧加强板、右侧加强板的下端面有向外延伸的侧边，左侧加强板、右侧加强板与上壳体、下壳体连接时将左侧加强板、右侧加强板的上端面延伸的侧边包裹在型腔内，左侧加强板、右侧加强板的下端面向外延伸的侧边搭接在下壳体上。

5.根据权利要求4所述的封闭式薄壳前副车架，其特征在于：所述左侧加强板、右侧加强板的上端面延伸的侧边在上壳体左下犄角和右下犄角的根部向内延伸形成侧板，且在侧板上有能穿过左羊角管、右羊角管的通孔。

6.根据权利要求5所述的封闭式薄壳前副车架，其特征在于：所述左后车身安装支架、右后车身安装支架均包括上侧板、下侧板，且在上侧板与下侧板之间还连接有安装套管。

7.根据权利要求6所述的封闭式薄壳前副车架，其特征在于：所述上壳体、下壳体上还设置有工艺通孔。