[实用新型]触发弹性元件的物体减速系统

说明书

技术领域

本实用新型是关于一种减速系统，特别是指一种触发弹性元件的物体 减速系统。

背景技术

电梯目前广泛地设置于大楼、公寓及住家等建筑物中，其是为目前重 要的楼层升降工具。然而，由于许多电梯在长久使用下，其承载电梯承载 舱的缆绳容易因为金属疲劳而产生断裂的危险，同时若电梯维修人员无法 及时发现此状况，在电梯的缆绳突然断裂时将造成乘客极大的危险。

基于上述原因，因此亟需提出一种物体坠落时的减速系统以改善上述 问题。

实用新型内容

鉴于上述问题，本实用新型的主要目的在于提供一种触发弹性元件的 物体减速系统，包括至少一减速装置以及至少一弹性元件。至少一减速装 置连接一升降机构及一物体。至少一弹性元件设置于至少一减速装置上， 其中当至少一减速装置断开与升降机构的连接时，通过至少一弹性元件触 发至少一减速装置，降低物体坠落的速度。

其中该物体包括一电梯承载箱。

其中该升降机构包括一卷扬机。

其中该升降机构以至少一缆绳与该至少一减速装置连接。

其中该至少一弹性元件于该缆绳断裂时触发该至少一减速装置。

其中该至少一减速装置通过接触一摩擦面降低该物体坠落的速度。

其中该至少一弹性元件包括至少一弹簧。

其中该至少一减速装置包括：至少一连杆，连接该至少一弹性元件； 以及至少一摩擦元件，通过该至少一弹性元件推动该至少一连杆，使该至 少一摩擦元件接触该摩擦面。

其中该至少一减速装置包括至少一偏心轮，包括：至少一偏心元件， 连接该升降机构及该至少一弹性元件；以及至少一摩擦元件，设置于该至 少一偏心元件上，通过该至少一弹性元件推动该至少一偏心元件，使该至 少一摩擦元件接触该摩擦面。

其中该至少一减速装置包括：至少一电力单元；至少一电磁开关，连 接该至少一弹性元件及该至少一电力单元，且包含至少一电磁铁；以及至 少一刹车板，连接该至少一电磁铁，通过该至少一弹性元件触发该至少一 电磁开关，以产生一电流，使该至少一电磁铁带动该至少一刹车板接触该 摩擦面以降低该物体坠落的速度。

其中该至少一弹性元件默认为一拉伸状态。

其中该至少一弹性元件默认为一压缩状态。

据此，本实用新型的触发弹性元件的物体减速系统可应用于各种物体 上，并通过弹性元件触发减速装置，达到减缓物体坠落时的速度，以减少 对用户的伤亡。再者，减速装置包含各种减缓速度的实施型态，以达到更 佳的物体减速效果。据此，本实用新型可提供一种安全性高、成本低廉、 制造快速、安装简易的触发弹性元件的物体减速系统，以进一步保障使用 者于搭乘电梯时的安全，或者减少物体坠落时的伤亡。

附图说明

为进一步说明本实用新型的技术内容，以下结合实施例及附图详细说 明如后，其中：

图1A、图1B、图1C、图1D及图1E为本实用新型触发弹性元件的物 体减速系统的分解图、组合图、设置于电梯承载舱的示意图、放大图及侧 视图；

图1F及图1G为本实用新型触发弹性元件的物体减速系统的动作图；

图2A为本实用新型另一触发弹性元件的物体减速系统的分解图；

图2B及图2C为图2A触发弹性元件的物体减速系统的动作图；

图2D为图2A触发弹性元件的物体减速系统设置于电梯承载舱的示意 图；

图3A及图3B为本实用新型另一触发弹性元件的物体减速系统的结构 图及设置于电梯承载舱的示意图；以及

图3C为图3A触发弹性元件的物体减速系统的动作图。

具体实施方式

本实用新型触发弹性元件的物体减速系统包括至少一减速装置以及 至少一弹性元件。至少一减速装置连接一升降机构及一物体。至少一弹性 元件设置于至少一减速装置上，其中当至少一减速装置断开与升降机构的 连接时，通过至少一弹性元件触发至少一减速装置，降低物体坠落的速度。

进一步而言，本实用新型是通过至少一减速装置接触一摩擦面，以降 低物体坠落的速度，达到减速的效果。升降机构是以至少一缆绳与至少一 减速装置连接，并于当缆绳断裂时，通过至少一弹性元件触发上述的至少 一减速装置接触摩擦面，以摩擦力降低物体坠落的速度。