[实用新型]一种电梯轿厢架拉杆装置

说明书

技术领域：

本实用新型涉及一种电梯轿厢架固定装置，特别涉及一种电梯轿厢架拉杆装 置。

背景技术：

目前的电梯所采用的拉杆装置，一般采用螺栓连接，在轿厢装载、运行中受 力不均时，易产生松动；使轿厢发生倾斜。

实用新型内容：

本实用新型是针对背景技术中的问题，提出在运行中受力均匀，安全可靠的 一种电梯轿厢架拉杆装置。

本实用新型为解决以上技术问题，采用如下技术方案：一种电梯轿厢架拉杆 装置，包括拉杆板、拉杆螺杆、拉杆螺栓，其特征在于，所述拉杆螺杆一端穿入 受力连接件，并用双螺母两头紧固，拉杆板卡入受力连接件上，并以受力连接 件的中心可做周向转动，拉杆螺杆另一端穿入拉杆螺栓，并用双螺母两头紧固。

采用以上技术方案，本实用新型采用了受力连接件代替了现有技术的螺纹连 接结构，解决了轿厢装载、运行中受力不均时，规避了拉杆松动使轿厢发生倾 斜的可能。

作为本实用新型的优选方案，所述受力连接件为圆柱形圆钢，其中间设有与 所述拉杆螺杆相配合的安装孔，且靠近两端处沿着圆钢表面设有与拉杆板配合 的卡槽。

采用以上技术方案，本实用新型的受力连接件为圆柱形圆钢，通过圆柱卡入 式的设计，进一步解决轿厢装载、运行中受力不均问题，并且在满足要求的前 提下，更加的安全、可靠。

作为本实用新型的优选方案，所述拉杆板为折弯成U型的折弯板，所述拉杆 板一端设有与所述受力连接件两端卡槽相配套的U形缺口，所述拉杆板的侧边 还设有与立梁连接的螺栓安装孔。

采用以上技术方案，本实用新型的拉杆板为折弯成U型的折弯板，该种结构 成本低，稳定，方便后续更换。

作为本实用新型的优选方案，所述拉杆螺杆由圆钢制成，两端分别设有与所 述受力连接件、所述拉杆螺栓配套的的外螺纹。

采用以上技术方案，本实用新型的拉杆螺杆由圆钢制成，且两端均制有螺纹， 降低制造成本，维护方便。

作为本实用新型的优选方案，所述拉杆螺栓为一端设有与所述拉杆螺杆配套 的圆孔，另一端设有与轿底连接的外螺纹圆柱。

采用以上技术方案，该种结构的拉杆螺栓，方便与轿底连接，规避了拉杆松 动使轿厢发生倾斜的可能，更加安全可靠。

附图说明：

图1为本实用新型结构图。

具体实施方式：

如附图1所示，在本具体的实施例中，本实用新型提供一种电梯轿厢架拉杆 装置，包括拉杆板(2)、拉杆螺杆(3)、拉杆螺栓(4)，其特征在于，所述拉 杆螺杆(3)一端穿入受力连接件(1)，并用双螺母两头紧固，拉杆板(2)卡 入受力连接件(1)上，并以受力连接件(1)的中心可做周向转动，拉杆螺杆 (3)另一端穿入拉杆螺栓(4)，并用双螺母两头紧固，本实用新型采用了受力 连接件(1)代替了现有技术的螺纹连接结构，解决了轿厢装载、运行中受力不 均时，规避了拉杆松动使轿厢发生倾斜的可能。

作为本实用新型的优选方案，所述受力连接件(1)为圆柱形圆钢，其中间 设有与所述拉杆螺杆(3)相配合的安装孔，且靠近两端处沿着圆钢表面设有与 拉杆板(2)配合的卡槽，通过圆柱卡入式的设计，进一步解决轿厢装载、运行 中受力不均问题，并且在满足要求的前提下，更加的安全、可靠。

作为本实用新型的优选方案，所述拉杆板(2)为折弯成U型的折弯板，所 述拉杆板(2)一端设有与所述受力连接件(1)两端卡槽相配套的U形缺口， 所述拉杆板(2)的侧边还设有与立梁连接的螺栓安装孔，该种结构成本低，稳 定，方便后续更换。

作为本实用新型的优选方案，所述拉杆螺杆(3)由圆钢制成，两端分别设 有与所述受力连接件(1)、所述拉杆螺栓(4)配套的的外螺纹，降低制造成本， 维护方便。

作为本实用新型的优选方案，所述拉杆螺栓(4)为一端设有与所述拉杆螺 杆(3)配套的圆孔，另一端设有与轿底连接的外螺纹圆柱，该种结构的拉杆螺 栓(4)，方便与轿底连接，规避了拉杆松动使轿厢发生倾斜的可能，更加安全 可靠。