[实用新型]一种公用自行车故障显示系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及公共交通技术领域，更具体地说，涉及一种公用自行车故障显示系统。

背景技术

自行车作为主要的代步工具曾得到人们的广泛使用，随着经济的发展，人们生活水平的提高和对环境保护意识的加强，自行车不仅仅作为一种代步工具，更朝着集休闲、旅游、健身和环保等方向发展。人们外出办事、游玩时，由于各种因素影响，开汽车会由于交通拥挤，道路不畅，停车麻烦等带来不便，此时自行车就成了较佳的交通工具，各个城市都在大力推崇公共自行车投入使用，而对于公共自行车的故障管理目前欠缺一个完整的系统，车辆的故障往往需要专人到各个站点去排查，去检修，造成了人力资源的浪费。

因此，需要设计一种公用自行车故障显示系统，实现对公用自行车故障的分析，是目前本领域技术人员亟待解决的技术问题。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型提供了一种公用自行车故障显示系统，解决现有技术中存在的问题，具体方案如下：

一种公用自行车故障显示系统，包括控制中心以及若干个控制站点，其特征在于：所述控制站点包括控制器、顾客信息读入单元、故障接收单元、指示单元以及车锁开关，

所述故障接收单元接收顾客提供的车辆故障信息，传输给所述控制器；

所述控制器将所述故障信息处理后向指示单元发出指示指令，同时将所述故障信息发送至所述控制中心。

优选的，所述故障接收单元由车辆外形模拟触屏以及故障列表触屏构成。

优选的，所述指示单元包括正常指示灯、一般故障指示灯、严重故障指示灯。

优选的，所述正常指示灯为绿色、所述一般故障指示灯为黄色、所述严重故障指示灯为红色。

优选的，所述顾客信息读入单元为刷卡读入模式或账号输入模式。

优选的，所述控制中心具有统计分析所有所述控制站点的车量信息的功能。

优选的，所述控制站点内还安装有视频监控单元，所述视频监控单元与所述控制中心连接。

本实用新型提供的公用自行车故障显示系统，具有以下有益效果：1、减少故障车排查的工作量，节省公共交通设施的运营成本。2、使用者可以根据指示灯的状态，优先选用车况比较好的车辆，提高了顾客满意度。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为公用自行车故障显示系统示意图；

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

图1为城市公用自行车故障显示系统示意图，一种公用自行车故障显示系统，包括控制中心以及若干个控制站点，所述控制站点包括控制器、顾客信息读入单元、故障接收单元、指示单元以及车锁开关，

所述故障接收单元接收顾客提供的车辆故障信息，传输给所述控制器；

所述控制器将所述故障信息处理后向所述指示单元发出指示指令，显示出车辆的现有状态是否完好，同时将所述故障信息发送至所述控制中心，控制中心可以根据上述故障信息的级别，确定是否派人进行维修。

具体的，所述故障接收单元由车辆外形模拟触屏以及故障列表触屏构成。顾客可以根据车辆使用过程中存在的问题，利用车辆外形模拟触屏，确定故障位置，然后再利用故障列表触屏，选定故障类别，如果使用过程中车辆完好，则不需处理。

具体的，所述指示单元包括正常指示灯、一般故障指示灯、严重故障指示灯。如果一般故障指示灯亮不影响使用，需要派人检修，严重故障指示灯亮，则车辆不可以使用，需要派人过来进行维修。

优选的，所述正常指示灯为绿色、所述一般故障指示灯为黄色、所述严重故障指示灯为红色。

优选的，所述顾客信息读入单元为刷卡读入模式或账号输入模式。

优选的，所述控制中心具有统计分析所有所述控制站点的车量信息的功能，以便于统筹掌握整个系统内车辆的完好程度，便于人们出行方便。

优选的，所述控制站点内还安装有视频监控单元（未图示），所述视频监控单元与所述控制中心连接。