[实用新型]分体式半挂罐车

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车制造领域，尤其涉及一种分体式半挂罐车。

背景技术

现有半挂罐车的车架与罐体支座为整体式，制作过程为先做罐体，再将罐体支座焊接在罐体上，再在罐体支座上焊接车架，最后将轮组安装在车架上，所有工序只能一步一步按顺序来完成，不能同时进行，这种方式生产效率低下，制作周期较长。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种罐体支座和支架可拆装的分体式半挂罐车，旨在解决半挂罐车生产效率低、制作周期长的问题。

本实用新型是这样实现的：一种分体式半挂罐车，包括罐体、罐体支座、车架和轮组，所述罐体支座由两根L型纵梁和若干L型横梁组装成方框形状焊接在罐体底部，所述L型纵梁的底面开有螺孔，所述车架由Z型型材拼焊而成，车架的纵梁的顶面的开有螺孔，所述罐体支座和车架通过在螺孔处用螺栓连接。

本实用新型的有益效果是：由于采用上述技术方案，可以同时安排更多的员工同时参与生产制作，即一部分工人焊接罐体及罐体支座，另一部分工人同时参与焊接车架和组装轮组，最后通过螺栓连接组装起来，这就提升了生产效率，能明显缩短制作周期。

附图说明

图1是本实用新型实施例一所述分体式半挂罐车的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型做进一步的说明。

如图1所示，一种分体式半挂罐车，包括罐体1、罐体支座2、车架3和轮组4，所述罐体支座2由两根L型纵梁和若干L型横梁组装成方框形状焊接在罐体1底部，所述L型纵梁的底面开有螺孔，所述车架3由Z型型材拼焊而成，车架3的纵梁的顶面的开有螺孔，所述罐体支座2和车架3通过在螺孔处用螺栓连接。可以同时安排更多的员工同时参与生产制作，即一部分工人焊接罐体及罐体支座，另一部分工人同时参与焊接车架和组装轮组，最后通过螺栓连接组装起来，这就提升了生产效率，能明显缩短制作周期。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。