[实用新型]电梯轿厢

说明书

技术领域

本实用新型涉及电梯技术领域，特别是涉及一种电梯轿厢。

背景技术

传统的电梯轿厢大部分采用在轿厢外进行安装组合，轿厢外进行安装不仅需要足够的安装空间，而且安装时还要给予足够的安全措施，除此之外后期维护也非常不便。传统的轿内安装技术的结构比较复杂(如卡扣式)，同时存在轿壁彼此连接不牢固，而轿壁与轿壁之间连接不牢固会产生对安全隐患，同时会产生不必要的振动和噪音。

发明内容

基于此，有必要提供一种电梯轿厢，便于工程人员在轿内安装，同时保证轿厢的牢固性，防止安全隐患的发生。

其技术方案如下：

一种电梯轿厢，包括至少一个第一轿壁，所述第一轿壁包括第一轿壁本体及第一连接部，所述第一轿壁本体与所述第一连接部连接，所述第一连接部包括第一延长体及第一配合体，所述第一延长体分别与所述第一轿壁本体、所述第一配合体连接形成第一容纳腔；至少一个第二轿壁，其中一个所述第二轿壁与其中一个所述第一轿壁连接，所述第二轿壁包括第二轿壁本体及第二连接部，所述第二轿壁本体与所述第二连接部连接，所述第二连接部包括第二延长体、第二配合体及与所述第二轿壁本体连接的第二过渡体，所述第二延长体分别与所述第二过渡体、所述第二配合体连接形成第二容纳腔，所述第一配合体与所述第二配合体相贴合。

在其中一个实施例中，所述第一轿壁本体与所述第一延长体相互垂直，所述第二轿壁本体与所述第二延长体相平行。

在其中一个实施例中，所述第一延长体与所述第二延长体平齐，所述第一延长体与所述第二轿壁本体相平行。

在其中一个实施例中，所述第一配合体设有多个第一通孔，多个所述第一通孔沿所述第一配合体的最长长度方向间隔设置；所述第二配合体设有多个与所述第一通孔一一对应的第二通孔，多个所述第二通孔沿所述第二配合体的最长长度方向间隔设置。

在其中一个实施例中，所述第一连接部还包括与所述第一配合体连接第一折弯体，所述第一折弯体与所述第一延长体相平行。

在其中一个实施例中，所述第二连接部还包括与所述第二配合体连接第二折弯体，所述第二折弯体与所述第二延长体相平行。

在其中一个实施例中，所述电梯轿厢包括两个所述第一轿壁及两个固定连接的所述第二轿壁，一个所述第一轿壁与其中一个所述第二轿壁固定连接，另一个所述第一轿壁与另一个所述第二轿壁固定连接；两个所述第二轿壁分别设有两个相对设置的第二配合部，其中一个所述第二轿壁的一个所述第二配合部与另一个所述第二轿壁的一个所述第二配合部相贴合，该所述第二轿壁的另一个所述第二配合部与其中一个所述第一轿壁的第一配合部相贴合。

在其中一个实施例中，所述电梯轿厢还包括装饰件，所述装饰件的一端固定于所述第一容纳腔，所述装饰件的另一端固定于所述第二容纳腔。

在其中一个实施例中，所述装饰件包括装饰本体及两个卡固部，两个所述卡固部分别设置于所述第一容纳腔及第二容纳腔内，所述装饰本体的外边缘与所述第二轿壁本体的外边缘相平齐。

在其中一个实施例中，所述电梯轿厢还包括双面粘接片，所述双面粘接片设置于所述装饰件与第一折弯体之间，或所述双面粘接片设置于所述装饰件与第二折弯体之间，或所述双面粘接片设置于所述装饰件与第一折弯体及第二折弯体之间。

上述本实用新型中所述“第一”、“第二”不代表具体的数量及顺序，仅仅是用于名称的区分。

上述本实用新型的有益效果：

上述电梯轿厢使用时，所述第一轿壁与所述第二轿壁之间的连接通过所述第一连接部与所述第二连接部进行配合，所述第一配合体与所述第二配合体相贴合，并可通过焊接、卡接、螺栓连接或铆接等方式进行固定，即可将所述第一轿壁与所述第二轿壁固定在一起。本实用新型的电梯轿厢结构可靠，可在轿内进行安装，同时使用多种固定方式进行固定，便于工程人员后期维护，保证电梯运行的安全性。

附图说明

图1为本实用新型所述的电梯轿厢的结构示意图；

图2为本实用新型所述的图1中a处的局部放大图；

图3为本实用新型所述的第一轿壁与第二轿壁相连接的截面示意图；

图4为本实用新型所述的第一折弯体与第二粘接体结构图；

图5为本实用新型所述的两个第二轿壁相连接的截面示意图；

图6为本实用新型所述的两个第一轿壁与两个第二轿壁的连接示意图；

图7为本实用新型所述的装饰件的结构示意图；