[实用新型]车辆多功能检测装置有效
申请号: | 201520975484.1 | 申请日: | 2015-12-01 |
公开(公告)号: | CN205280012U | 公开(公告)日: | 2016-06-01 |
发明(设计)人: | 李维进;刘旭军;罗棕贵 | 申请(专利权)人: | 上海汽车集团股份有限公司 |
主分类号: | G01B21/00 | 分类号: | G01B21/00;G01M17/007 |
代理公司: | 上海科琪专利代理有限责任公司 31117 | 代理人: | 伍贤喆 |
地址: | 200438 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车辆 多功能 检测 装置 | ||
1.一种车辆多功能检测装置,其特征是,包括:
一对轴向导轨(1);
一径向导轨(2),所述径向导轨(2)两端通过滑块架设在一对轴向导轨(1)之间;
一测距仪(3),所述测距仪(3)通过滑块安装在径向导轨(2)上;
若干高度调节机构(4),若干所述高度调节机构(4)轴向均布排列在一对轴向导轨(1)的底部;
一固定架设在一对轴向导轨(1)上的水平梁(5);
所述轴向导轨(1)和径向导轨(2)上设置有相互配合的轴向驱动机构(6),所述轴向驱动机构(6)带动径向导轨(2)沿轴向导轨(1)运动,所述径向导轨(2)上设置有径向驱动机构(7),所述径向驱动机构(7)带动测距仪(3)沿径向导轨(2)运动;所述轴向导轨(1)上装有轴向水平仪(8),所述水平梁(5)上装有径向水平仪(9)。
2.如权利要求1所述的车辆多功能检测装置,其特征是:所述的高度调节机构(4)为高度调节螺栓。
3.如权利要求1所述的车辆多功能检测装置,其特征是:所述的轴向驱动机构(6)为电机带动的齿轮齿条驱动机构。
4.如权利要求1所述的车辆多功能检测装置,其特征是:所述的径向驱动机构(7)为电机带动的丝杠副。
5.如权利要求1~4中任意一权利要求所述的车辆多功能检测装置,其特征是:该车辆多功能检测装置还包括控制器(11)和显示器(12),所述控制器(11)控制连接测距仪(3)、轴向驱动机构(6)、径向驱动机构(7)和显示器(12)。
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