[实用新型]一种紧凑型变压器用油箱

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种变压器油箱，具体地说是一种通过采用弧形 板拼接有效减小油箱外形尺寸的紧凑型变压器用油箱。

背景技术

随着特高压直流输电工程输送功率和电压等级的提高，单台换流 变压器容量也越来越大，换流变压器电压及容量的提升也引起变压器 器身尺寸增大，特别是大容量变压器的心柱尺寸较大，在公路或铁路 运输时，箱体宽度首先要满足心柱的尺寸，这增加了箱体宽度，使得 在运输过程中，经常由于箱体过宽而使运输受到限制严重，从而加大 了运输难度。设计人员在系统的可行性论证过程中必须充分考虑换流 变压器设计、制造和运输的可靠性，而变压器的运输尺寸经常会超出 现有公路和铁路的运输能力，这是设计人员必须考虑和需要解决的一 个问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种紧凑型变压器用油箱，在满足内 部绝缘结构的基础上，通过采用弧形板拼接有效减小油箱外形尺寸以 满足运输需要。

本实用新型的目的是通过以下技术方案来实现的：

一种紧凑型变压器用油箱，在变压器心柱两侧的箱壁上设有弧形 凸起，所述弧形凸起沿着箱体的高度方向设置且水平断面为向箱体外 侧凸出的弧状，在弧形凸起之间的箱壁为直壁。

在变压器心柱两侧的箱壁上分别设有弧形板，所述弧形板沿着箱 体的高度方向设置，每块弧形板的水平断面均呈向外凸起的弧状。

每块弧形板均设置于箱壁的外侧，且每块弧形板的两端分别通过 一个直钢板与箱壁相连。

所述弧形板包括一段随着箱壁倾斜的倾斜段，所述直钢板与箱壁 和弧形板均垂直连接。

在箱壁的外侧，在每块弧形板的两侧均设有断面呈U型的油箱加 强铁。

在高压侧的箱壁上，所述油箱加强铁的一侧焊接在弧形板上，另 一侧焊接在箱壁上。

在低压侧的箱壁上，油箱加强铁焊接在箱壁上。

本实用新型的优点与积极效果为：

1、本实用新型考虑到大容量变压器的心柱尺寸较大，因而将靠 近心柱的箱壁两侧设计成弧形凸起的结构，弧形凸起之间的箱壁依旧 为直壁结构，这样整个箱体高、低压两侧箱壁便形成了弧形凸起和直 壁相间的拼接结构，在保证产品绝缘性能的基础上有效控制了箱体的 运输宽度。

2、本实用新型在合理控制运输尺寸的同时也减少了钢板材料的 应用，进而减少了变压器用油箱的运输重量，也节省了变压器油的使 用。

附图说明

图1为本实用新型的高压侧视图，

图2为图1中的N-N剖视图，

图3为图1中的O-O剖视图，

图4为图1中的P-P剖视图，

图5为本实用新型的低压侧视图，

图6为图5中R-R剖视图，

图7为图5中S-S剖视图，

图8为图5中I-I剖视图，

图9为图1中本实用新型的俯视图。

其中，1为弧形板，2为箱壁，3为油箱加强铁，4为直钢板，5 为倾斜段。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步详述。

如图1～9所示，本实用新型将靠近心柱的箱壁两侧设计成弧形 凸起的结构，所述弧形凸起沿着箱体的高度方向设置且水平断面为向 箱体外侧凸出的弧状，在弧形凸起之间的箱壁依旧为直壁结构，这样 整个箱体高、低压两侧箱壁便形成了弧形凸起和直壁交替相间的拼接 结构

如图1～9所示，本实用新型在变压器心柱两侧的箱壁2上分别 设有弧形板1，所述弧形板1沿着箱体的高度方向设置，所述弧线板 1便形成了箱体两侧的弧形凸起，如图4和图8所示，所述弧形板1 两侧向内折弯，这使得每块弧形板1的断面均呈向外凸起的弧状，而 且如图3和图7所示，由于箱体的底部收窄，所述弧形板1还包括一 段随着箱壁2一起倾斜的倾斜段5，便于油箱的安放，每块弧形板1 均设置于箱壁2的外侧，如图2～3以及图6～7所示，每块弧形板1 的两端分别通过一个直钢板4与箱壁2相连，且所述直钢板4与箱壁 2和弧形板1均垂直连接。