[实用新型]一种机油滤清器有效
申请号: | 201520977550.9 | 申请日: | 2015-11-30 |
公开(公告)号: | CN205315069U | 公开(公告)日: | 2016-06-15 |
发明(设计)人: | 陶宇 | 申请(专利权)人: | 重庆市大足区力帮机械配件有限公司 |
主分类号: | F01M11/03 | 分类号: | F01M11/03 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 402368 重庆市大*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 机油 滤清 | ||
技术领域
本实用新型主要涉及过滤器领域,具体涉及一种机油滤清器。
背景技术
滤清器在各种领域中的应用十分广泛,滤清器已广泛应用于汽车的燃油 系统,其主要用于去除燃油中的杂质或污染颗粒,减少杂质或污染颗粒进入 到汽车发动机中,造成对发动机的损伤,缩短发动机的使用寿命。在汽车行 进过程中,滤清器经常会受到颠簸,造成滤清器的损坏。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种机油滤清器,有效解决了汽 车行进过程中遇到道路比较颠簸时造成滤清器容易的损坏的问题。
本实用新型解决上述技术问题的技术方案如下:一种机油滤清器,包括 外壳、支座、设置在外壳内部的滤芯、与滤芯连接用于滤前进油的进油管、 与滤芯连接用于滤后排污的排污管,所述支座安装在所述外壳的外周,所述 支座上设有总进油口和总排污口,所述进油管远离滤芯的一端从所述外壳设 置的通孔伸出与所述总进油口连接,所述排污管远离滤芯的一端从所述外壳 设置的通孔伸出与所述总排污口连接;所述外壳的内部设有进油导流槽和排 污导流槽,所述进油管内嵌于所述进油导流槽中,所述排污管内嵌于所述排 污导流槽中。
本实用新型的有益效果是:有效解决了汽车行进过程中遇到道路比较颠 簸时造成滤清器容易的损坏的问题,增长发动机的使用寿命。
在上述技术方案的基础上,本实用新型还可以做如下改进。
进一步,所述外壳的内部还设有用于托住滤芯的支架。
采用上述进一步方案的有益效果是:防震效果好,具有保护滤芯的作用。
进一步,所述支架和所述滤芯之间设有胶垫。
采用上述进一步方案的有益效果是:防震效果好。
进一步,所述进油管与所述总进油口之间的通孔处设有密封圈,所述排 污管与所述总排污口之间的通孔处也设有密封圈。
采用上述进一步方案的有益效果是:具有防漏的作用,密封效果好。
附图说明
图1为本实用新型机油滤清器的结构示意图。
附图中,各标记所代表的部件名称如下:
1、外壳,2、支座,3、滤芯,4、进油管,5、排污管,6、总进油口, 7、总排污口,8、进油导流槽,9、排污导流槽。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的原理和特征进行描述,所举实例只用于解 释本实用新型,并非用于限定本实用新型的范围。
如图1所示,一种机油滤清器,包括外壳1、支座2、设置在外壳1内 部的滤芯3、与滤芯3连接用于滤前进油的进油管4、与滤芯3连接用于滤 后排污的排污管5,所述支座2安装在所述外壳1的外周,所述支座2上设 有总进油口6和总排污口7,所述进油管4远离滤芯3的一端从所述外壳1 设置的通孔伸出与所述总进油口6连接,所述排污管5远离滤芯3的一端从 所述外壳设置的通孔伸出与所述总排污口7连接;所述外壳1的内部设有进 油导流槽8和排污导流槽9,所述进油管4内嵌于所述进油导流槽8中,所 述排污管5内嵌于所述排污导流槽9中。
优选,所述外壳的内部还设有用于托住滤芯的支架10。
优选,所述支架10和所述滤芯3之间设有胶垫。
优选,所述进油管4与所述总进油口6之间的通孔处设有密封圈,所述 排污管5与所述总排污口7之间的通孔处也设有密封圈。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例,并不用以限制本实用新型,凡 在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均 应包含在本实用新型的保护范围之内。
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