[实用新型]斜楔机构有效
申请号: | 201520978136.X | 申请日: | 2015-11-27 |
公开(公告)号: | CN205253892U | 公开(公告)日: | 2016-05-25 |
发明(设计)人: | 戴礼 | 申请(专利权)人: | 安徽成飞集成瑞鹄汽车模具有限公司 |
主分类号: | B21D37/10 | 分类号: | B21D37/10;B21D37/12 |
代理公司: | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 | 代理人: | 朱顺利 |
地址: | 241000 安徽省*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 机构 | ||
1.斜楔机构,其特征在于:包括滑车、设置于滑车上的凹模、可移动的设 置于滑车上的斜楔滑块、设置于斜楔滑块上且与凹模相配合的凸模以及与滑车 和斜楔滑块相配合且用于驱动滑车和斜楔滑块朝向相反方向移动的下压滑块, 凸模位于斜楔滑块与凹模之间。
2.根据权利要求1所述的斜楔机构,其特征在于:还包括设置于所述斜楔 滑块上的冲头。
3.根据权利要求2所述的斜楔机构,其特征在于:所述凹模具有让废料通 过且与冲头位置对齐的落料孔。
4.根据权利要求2或3所述的斜楔机构,其特征在于:所述滑车包括导滑 座、设置于导滑座一端且与所述下压滑块相配合的驱动块和设置于导滑座另一 端的安装块,所述斜楔滑块设置于导滑座上,斜楔滑块与驱动块之间形成容纳 下压滑块的空间,所述凹模设置于安装块上,凹模并位于安装块与所述凸模之 间。
5.根据权利要求4所述的斜楔机构,其特征在于:所述下压滑块具有第一 驱动面和第二驱动面,第一驱动面和第二驱动面之间具有夹角,所述斜楔滑块 具有与第一驱动面相配合的第一配合面,所述驱动块具有与第二驱动面相配合 的第二配合面。
6.根据权利要求5所述的斜楔机构,其特征在于:还包括设置于所述斜楔 滑块上且用于对所述凸模进行导向的导向块。
7.根据权利要求6所述的斜楔机构,其特征在于:所述导向块设有两个。
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