[实用新型]一种沥青路面坑槽修补车

权利要求书

1.一种沥青路面坑槽修补车，包括底盘车(1)，其特征在于，在底盘 车(1)上设置车架底板(2)，车架底板(2)上设置储料总成(3)、臂架 总成(5)、输料总成(6)和位置调节总成，其中：

位置调节总成包括平面转动部件和轴向伸缩部件，臂架总成(5)通过 平面转动部件安装在车架底板(2)上，通过平面转动部件调节臂架总成(5) 在平面内进行转动；

输料总成(6)包括集料输料管(61)和与集料输料管(61)沿垂直方 向连通的竖向伸缩输料管(63)，集料输料管(61)通过轴向伸缩部件并列 安装在臂架总成(5)上，轴向伸缩部件带动臂架总成(5)和集料输料管 (61)一起沿轴向进行伸缩运动，竖向伸缩输料管(63)可沿竖向进行伸 缩。

2.如权利要求1所述的沥青路面坑槽修补车，其特征在于，所述的轴 向伸缩部件包括液压油缸总成(7)，臂架总成(5)、液压油缸总成(7)和 集料输料管(61)依次沿轴平行方向设置；

液压油缸总成(7)包括沿轴平行方向嵌套设置的多个液压油缸，集料 输料管(61)包括沿轴向依次套设的多个节管，臂架总成(5)包括沿轴向 依次套设的多个节臂；

液压油缸的数量比节臂的数量少一个，除第一节节臂外，其他节臂均 与一个液压油缸的活塞端固接，且与第一节节臂相距最远的液压油缸还与 集料输料管的最后一段节管固定连接。

3.如权利要求2所述的沥青路面坑槽修补车，其特征在于，所述的集 料输料管(61)的多个节管的管径依次增大。

4.如权利要求1所述的沥青路面坑槽修补车，其特征在于，所述的轴 向伸缩部件包括液压油缸总成(7)，臂架总成(5)、液压油缸总成(7)和 集料输料管(61)依次沿轴平行方向设置；

液压油缸总成(7)包括沿轴平行方向嵌套设置的第一液压油缸(71) 和第二液压油缸(72)，集料输料管(61)包括沿轴向依次套设的第一节管 (610)、第二节管(611)和第三节管(612)，臂架总成(5)包括沿轴向 依次套设第一节臂(51)、第二节臂(52)和第三节臂(53)；

第一液压油缸(71)的活塞端与第二节臂(52)固定连接，第二液压 油缸(72)的活塞端与第三节臂(53)固定连接，同时第二液压油缸(72) 还与第三节管(612)固定连接。

5.如权利要求4所述的沥青路面坑槽修补车，其特征在于，所述的第 一节管(610)、第二节管(611)和第三节管(612)的管径依次增大。

6.如权利要求1、2、3、4或5所述的沥青路面坑槽修补车，其特征 在于，所述的竖向伸缩输料管(63)与集料输料管(61)依次通过弯管接 头(613)和导向管(614)连通，导向管(614)的管径大于竖向伸缩输料 管(63)的管径；

竖向伸缩输料管(63)外沿轴平行方向设置伸缩气缸，通过伸缩气缸 的伸缩控制竖向伸缩输料管(63)在导向管(614)内的伸缩运动。

7.如权利要求6所述的沥青路面坑槽修补车，其特征在于，在竖向伸 缩输料管(63)的底端还设置混合喷嘴(630)，混合喷嘴(630)包括接料 管体，在接料管体外依次同轴套设乳化沥青腔(6303)和导热油腔(6300)， 在接料管体与乳化沥青腔(6303)的结合处设置乳化沥青环槽型出口(6306) 用于连通接料管体与乳化沥青腔(6303)。

8.如权利要求1、2、3、4或5所述的沥青路面坑槽修补车，其特征 在于，所述的平面转动部件包括设置在车架底板(2)上的臂架转台支座(21)、 齿条(22)、齿轮(23)和转动电机(24)，转动电机(24)与臂架总成(5) 固定连接，转动电机(24)带动臂架总成(5)、输料总成(6)和轴向伸缩 部件一起沿齿条(22)进行平面转动。