[实用新型]一种小机房电梯有效
申请号: | 201520980517.1 | 申请日: | 2015-12-02 |
公开(公告)号: | CN205187562U | 公开(公告)日: | 2016-04-27 |
发明(设计)人: | 李卓;彭兴平;余海跃;魏建军;孙金山;金春雨 | 申请(专利权)人: | 四川科成机电设备有限公司 |
主分类号: | B66B9/00 | 分类号: | B66B9/00;B66B11/04 |
代理公司: | 成都九鼎天元知识产权代理有限公司 51214 | 代理人: | 沈强 |
地址: | 621000 四川*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 机房 电梯 | ||
技术领域
本实用新型涉及电梯领域,尤其是曳引类电梯领域,具体为一种小机房电梯。
背景技术
根据电梯机房的有无,通常将电梯分为有机房电梯和无机房电梯。近年来,为了减少建筑成本,缩小电梯机房面积,降低高度,美化屋顶,小机房电梯应运而生。
为此,本申请提供一种新的小机房电梯。
实用新型内容
本实用新型的发明目的在于为了减少建筑成本,缩小电梯机房面积,降低高度,美化屋顶,提供一种小机房电梯。本申请能在井道顶层高度受限的情况下,尽可能的安装较高轿厢高度的电梯,其是一种适宜于驱动装置上置、双轿底返绳轮的小机房电梯。本申请设计合理、结构紧凑、功能齐全、乘坐舒适,具有较好的应用前景,将是一种应用广泛的电梯结构,值得大规模推广和应用。
为了实现上述目的,本实用新型采用如下技术方案:
一种小机房电梯,包括井道、设置在井道上方的电梯机房、设置在井道内的电梯轿厢、用于为电梯轿厢导向的轿厢导轨、曳引轮、能带动曳引轮转动的曳引机、对重绳头板、对重装置、与对重装置相配合的对重导轨、与对重装置相连的对重反绳轮、轿厢绳头板、设置在轿厢底部的轿底反绳轮、曳引绳,所述轿厢导轨、对重导轨分别设置在井道内;
所述曳引轮、曳引机、对重绳头板分别设置在电梯机房的一侧,将该侧记为第一侧;
将电梯机房内与第一侧平行的一侧记为第二侧,所述轿厢绳头板设置在第二侧;
所述曳引绳的一端与轿厢绳头板相连,所述曳引绳的另一端依次穿过轿底反绳轮、曳引轮、对重反绳轮与对重绳头板相连。
所述曳引轮的中心线与轿厢导轨的中心线位于同一竖直平面上且相互平行。
所述曳引机为永磁同步无齿轮曳引机、永磁同步斜齿轮曳引机、永磁同步行星齿轮曳引机、交流异步斜齿轮曳引机中的一种或多种。
针对前述问题,本申请提供一种小机房电梯。该电梯包括为设备安装提供空间的井道、设置在井道上方的电梯机房、设置在井道内的电梯轿厢、用于为电梯轿厢导向的轿厢导轨、曳引轮、能带动曳引轮转动的曳引机、对重绳头板、对重装置、与对重装置相配合的对重导轨、与对重装置相连的对重反绳轮、轿厢绳头板、设置在轿厢底部的轿底反绳轮、曳引绳,轿厢导轨、对重导轨分别设置在井道内。本发明中,曳引轮、曳引机、对重绳头板分别设置在电梯机房的一侧,将该侧记为第一侧;将电梯机房内与第一侧平行的一侧记为第二侧,轿厢绳头板设置在第二侧。曳引绳的一端与轿厢绳头板相连,曳引绳的另一端依次穿过轿底反绳轮、曳引轮、对重反绳轮与对重绳头板相连。采用本实用新型,能够在井道顶层高度受限的情况下,尽可能的安装较高轿厢高度的电梯。同时,本发明设计合理,结构紧凑,具有较好的实用性和应用价值。
进一步,曳引轮的中心线与轿厢导轨的中心线位于同一竖直平面上且相互平行。
进一步,曳引机为永磁同步无齿轮曳引机、永磁同步斜齿轮曳引机、永磁同步行星齿轮曳引机、交流异步斜齿轮曳引机中的一种或多种。
综上所述,与传统小机房相比,本申请具有安装简单,易于维护,可靠性好的特点,且电梯运行时,舒适感较好,能够提升客户的感受。同时,本申请能在井道顶层高度受限的情况下,尽可能的安装较高轿厢高度的电梯。本申请设计合理、结构紧凑、功能齐全、乘坐舒适,具有较好的应用前景,将是一种应用广泛的电梯结构。
附图说明
图1为电梯机房的平面结构示意图。
图2为井道的平面结构示意图。
图中标记:1为电梯轿厢,2为轿厢导轨,3为曳引轮,4为对重绳头板,5为对重装置,6为对重导轨,7为对重反绳轮,8为轿厢绳头板,9为轿底反绳轮。
具体实施方式
下面结合附图,对本实用新型作详细的说明。
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
实施例1
如图所示,本申请的小机房电梯包括井道、设置在井道上方的电梯机房、设置在井道内的电梯轿厢1、用于为电梯轿厢1导向的轿厢导轨2、曳引轮3、能带动曳引轮3转动的曳引机、对重绳头板4、对重装置5、与对重装置5相配合的对重导轨6、与对重装置5相连的对重反绳轮7、轿厢绳头板8、设置在轿厢底部的轿底反绳轮9、曳引绳,轿厢导轨2、对重导轨6分别设置在井道内,曳引轮3的中心线与轿厢导轨2的中心线保持一致。
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