[实用新型]塑壳断路器牵引杆有效

专利信息
申请号: 201520980990.X 申请日: 2015-12-01
公开(公告)号: CN205177742U 公开(公告)日: 2016-04-20
发明(设计)人: 吴佳;唐维春;王炯华 申请(专利权)人: 常熟开关制造有限公司(原常熟开关厂)
主分类号: H01H71/10 分类号: H01H71/10
代理公司: 常熟市常新专利商标事务所(普通合伙) 32113 代理人: 何艳
地址: 215500 江苏省苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 断路器 牵引
【说明书】:

技术领域

本实用新型属于低压电器技术领域,具体涉及一种塑壳断路器牵引杆。

背景技术

在塑壳断路器中,牵引杆是断路器操作机构内衔接锁扣的一个较为重要的组成部件,其通常采用轴装配结构固定在操作机构的支架上,操作机构通过牵引杆与锁扣、跳扣的配合来实现合、分闸。在四极塑壳断路器中,现有的操作机构通常安装在断路器的B相位置,牵引杆作为操作机构的一部分常采用悬臂梁结构设置在A、B、C、N四个相位上,这样的结构使距离B相较近的A、C相位置上的牵引杆在操作机构动作时具有较好的刚性,而在远离B相的N相位置上的牵引杆的刚性则相对较差。

通常地,具有过载保护功能的断路器是通过双金属零件的发热变形来推动牵引杆,牵引杆在双金属零件的推动下进行转动,从而使跳、锁扣解锁实现操作机构跳闸。而当断路器的N相需要过载保护时,由于N相位置的牵引杆刚性差,双金属零件推动牵引杆时,牵引杆首先发生平移,然后再进行旋转运动,使脱扣时间加长,影响过载保护的可靠性。

鉴于上述已有技术,有必要对现有塑壳断路器的牵引杆结构加以改进。为此,本申请人作了积极而有效的探索,终于形成了下面将要介绍的技术方案。

发明内容

本实用新型的目的是要提供一种结构简单、安装方便的塑壳断路器牵引杆,有助于牵引杆的旋转固定藉以避免牵引杆位移而影响脱扣速率,以提高过载保护的可靠性。

本实用新型的目的是这样来达到的,一种塑壳断路器牵引杆,所述的塑壳断路器包括基座、操作机构和牵引杆,所述的基座上分别依次对应有A相、B相、C相和N相四个相位,所述的操作机构设置在基座内的B相位置处,所述的牵引杆包括牵引杆本体和铰接轴,所述的牵引杆本体通过铰接轴铰接在所述的操作机构上,该牵引杆本体可绕铰接轴转动并带动操作机构动作而使断路器脱扣,所述牵引杆的铰接轴在长度方向的一端具有折弯部,所述的基座在N相位置的侧壁上开设有一定位孔,当折弯部探入到所述的定位孔内后,其能使铰接轴的旋转自由度和位移自由度得到限制。

在本实用新型的一个具体的实施例中,所述的牵引杆本体的轴向上间隔开设有一第一安装孔、一第二安装孔、一第三安装孔和一第四安装孔,所述的铰接轴在长度方向的另一端具有圆锥形的头部,该头部从第一安装孔一端插入,沿牵引杆本体的轴向依次穿过第二安装孔、第三安装孔、操作机构侧板上的通孔和第四安装孔并且向A相位置的侧壁方向延伸。

在本实用新型的另一个具体的实施例中,所述的基座在A相、B相、C相和N相四个相位处各设置有一脱扣器,各脱扣器靠近于牵引杆的一侧设置,并且配合牵引杆旋转而实现断路器的脱扣。

本实用新型由于采用上述结构后,具有的有益效果:由于牵引杆采用铰接轴对牵引杆本体轴向固定,避免了牵引杆本体在刚性较差的部位发生位移,因而提高并均衡了断路器各个相位的脱扣速率,使过载保护的可靠性得到保证。

附图说明

图1为本实用新型的装配结构示意图。

图2为本实用新型所述基座的结构示意图。

图3为本实用新型所述牵引本体的结构示意图。

图4为本实用新型所述铰接轴的结构示意图。

图中:1.基座、11.定位孔;2.操作机构;3.牵引杆、31.牵引杆本体、311.第一安装孔、312.第二安装孔、313.第三安装孔、314.第四安装孔、32.铰接轴、321.折弯部、322.头部;4.脱扣器、41.双金属片。

具体实施方式

申请人将在下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作详细描述,但申请人对实施例的描述不是对技术方案的限制,任何依据本实用新型构思作形式而非实质的变化都应当视为本实用新型的保护范围。

请参阅图1并结合图2、图3和图4,本实用新型涉及一种塑壳断路器牵引杆,所述的塑壳断路器包括基座1、操作机构2、牵引杆3、脱扣器4,本实施例中所述的脱扣器4优选具有双金属片41的热脱扣器,所述的基座1上分别依次对应有A相、B相、C相和N相四个相位,所述的操作机构2设置在基座1内的B相位置处,所述的脱扣器4在基座1的A相、B相、C相和N相四个相位处各设置有一个并分别靠近于牵引杆3的一侧设置,其中操作机构2和脱扣器4的具体结构和操作过程具体见中国实用新型专利授权公告号CN203038867U。所述的牵引杆3包括牵引杆本体31和铰接轴32,所述的牵引杆本体31通过铰接轴32铰接在所述的操作机构2上,所述的双金属片41设置在脱扣器4上,双金属片41在受热弯曲后可推动牵引杆3的牵引杆本体31绕铰接轴32转动,并带动操作机构2动作而使断路器脱扣。所述的牵引杆本体31的轴向上间隔开设有一第一安装孔311、一第二安装孔312、一第三安装孔313和一第四安装孔314,所述的铰接轴32在长度方向的一端具有折弯部321、在长度方向的另一端具有圆锥形的头部322。所述的基座1在N相位置的侧壁的高度方向上方开设有一用于与牵引杆3的铰接轴32相配合的定位孔11。具体装配过程:将铰接轴32的圆锥形的头部322从第一安装孔311一端插入,沿牵引杆本体31的轴向依次穿过第二安装孔312、第三安装孔313、操作机构2侧板上的通孔和第四安装孔314,并且铰接轴32的折弯部321伸出牵引杆本体31外,使操作机构2和牵引杆3组装成模块后一起装入基座1内固定,接着将伸出牵引杆本体31外的折弯部321探入到所述的定位孔11内,使铰接轴32的旋转自由度和在双金属片41推动方向的位移自由度得到限制。当N相位置处的脱扣器4上的双金属片41推动牵引杆3时,由于受到铰接轴32的限制,使得牵引杆3不会在双金属片41的运动方向上发生大的位移,从而使过载保护功能更加可靠。

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