[实用新型]一种儿童玩具车

说明书

技术领域

本实用新型涉及儿童玩具领域，具体是一种儿童玩具车。

背景技术

儿童玩具有很多种类，根据市场数据显示，儿童玩具中玩具车是最受欢迎的种类。现在的玩具车主要有电动玩具车和非电动玩具车，其中电动玩具车占据目前的主流市场，非电动玩具车的市场越来越小，究其原因，是因为现有的非电动玩具车可玩性不高。大都是回力车或惯性车，旋转发条之后按一下按钮车跑一段距离，或者将车后轮向后转动几圈松开后车向前跑，这样的方式实在无法让儿童保持兴趣，而且玩具车的前进方向受地面影响很大，经常会出现撞车的情况，如果速度过快或者玩具车质量不好就会出现撞坏的情况。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种儿童玩具车，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种儿童玩具车，包括车体、前轮和后轮，所述前轮安装在车体前端，后轮安装在车体后端；车体前端下方安装有前轮支架，所述前轮支架通过前轮主架固定杆固定在车体上；前轮支架左右两端均开设有通孔，前轮安装杆穿过所述通孔，前轮通过前轮安装杆安装在前轮支架上；两个前轮安装杆之间通过转向杆B连接，转向杆B与两个前轮安装杆之间均为铰接；其中一个前轮安装杆与转向杆C一端铰接，转向杆C另一端与转向杆A一端铰接，转向杆A另一端与传动杆下端铰接；车体后端中间位置开设有通孔，传动杆穿过所述通孔，传动杆上端与转向支座固定连接，转向支座位于车体后端的通孔上方；转向支座固定连接转向盘连杆一端，转向盘连杆另一端固定设有转向盘。

作为本实用新型进一步的方案：所述车体尾部安装有拉环。

作为本实用新型再进一步的方案：所述车体为塑料泡沫材质或木质。

作为本实用新型再进一步的方案：所述转向杆A、转向杆B、转向杆C、前轮安装杆、前轮支架固定杆、转向盘、转向盘连杆和拉环均采用镀锌钢丝制成。

作为本实用新型再进一步的方案：所述后轮上方设有后轮盖瓦。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型结构简单，设计合理，造价非常低廉，易操控，转向方便，可玩性强；儿童自己就能操控，能够轻易转向，不会出现撞车的情况，会使儿童保持兴趣，在玩耍的同时又让儿童的身体得到锻炼。

附图说明

图1为本实用新型的俯视图。

图2为本实用新型的仰视图。

图中：1-车体，2-前轮，3-后轮，4-转向杆A，5-转向杆B，6-前轮支架，7-转向杆C，8-前轮安装杆，9-前轮支架固定杆，10-后轮盖瓦，11-转向盘，12-转向盘连杆，13-盖板，14-拉环，15-转向支座，16-传动杆。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1～2，一种儿童玩具车，包括车体1、前轮2和后轮3，所述前轮2安装在车体1前端，后轮3安装在车体1后端；车体1前端下方安装有前轮支架6，所述前轮支架6通过前轮主架固定杆9固定在车体1上；前轮支架6左右两端均开设有通孔，前轮安装杆8穿过所述通孔，前轮2通过前轮安装杆8安装在前轮支架6上；两个前轮安装杆8之间通过转向杆B5连接，转向杆B5与两个前轮安装杆8之间均为铰接；其中一个前轮安装杆8与转向杆C7一端铰接，转向杆C7另一端与转向杆A4一端铰接，转向杆A4另一端与传动杆16下端铰接；车体1后端中间位置开设有通孔，传动杆16穿过所述通孔，传动杆16上端与转向支座15固定连接，转向支座15位于车体1后端的通孔上方；转向支座15固定连接转向盘连杆12一端，转向盘连杆12另一端固定设有转向盘11。转动转向盘11，转向盘11带动转向盘连杆12转动，转向盘连杆12带动转向支座15转动，从而使传动杆16转动，传动杆16带动转向杆A4移动，转向杆A4带动转向杆C7移动，转向杆C7通过转向杆B5使前轮安装杆8转动，从而使前轮2转向。

进一步的，本实用新型所述车体1尾部安装有拉环14，用于提起玩具车。

进一步的，本实用新型所述车体1为塑料泡沫材质或木质，造价低廉。