[实用新型]用于城市有轨电车整体道床的混凝土长轨枕

权利要求书

1.一种用于城市有轨电车整体道床的混凝土长轨枕，其特征在于：轨枕长度为2m，长轨 枕截面为梯形，轨枕内设有若干根预应力钢筋（1），轨枕上依次设有四个横向通孔（2），横向 通孔（2）垂直于长轨枕的中心轴线，横向通孔（2）中设有纵向钢筋，通过所述纵向钢筋将相 邻的横向通孔（2）连接。

2.根据权利要求1所述的用于城市有轨电车整体道床的混凝土长轨枕，其特征在于：所 述长轨枕截面尺寸为上底230mm，下底270mm，高165mm。

3.根据权利要求2所述的用于城市有轨电车整体道床的混凝土长轨枕，其特征在于：所 述预应力钢筋（1）数量为6根，平均分为两排，两排之间平行排列。

4.根据权利要求3所述的用于城市有轨电车整体道床的混凝土长轨枕，其特征在于：所 述位于上层的预应力钢筋（1）间距端面为90mm，相邻的两根预应力钢筋（1）间距为85mm；位 于下层的预应力钢筋（1）间距端面为95mm，相邻的两根预应力钢筋（1）间距为80mm。

5.根据权利要求1所述的用于城市有轨电车整体道床的混凝土长轨枕，其特征在于：所 述相邻的两个横向通孔（2）间距470mm；位于两端的两个横向通孔（2）与端面距离为340mm； 所述横向通孔（2）孔径为20mm。

6.根据权利要求1所述的用于城市有轨电车整体道床的混凝土长轨枕，其特征在于：所 述预应力钢筋（1）采用φ7mm螺旋肋钢丝。

7.根据权利要求1所述的用于城市有轨电车整体道床的混凝土长轨枕，其特征在于：所 述预应力钢筋（1）长度误差不得超过2mm。

8.根据权利要求1所述的用于城市有轨电车整体道床的混凝土长轨枕，其特征在于：所 述预应力钢筋（1）通过箍筋绑扎。