[实用新型]汽缸

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种汽抽，尤其是一种用于打桩机上与柱塞配合使用的汽缸。

背景技术

在现有技术中，一般采用汽缸与打桩机上的柱塞配合使用，利用喷入汽缸燃烧室内的雾化柴油经高压高温后燃爆所产生的强大压力驱动锤头工作。传统的汽缸存在的主要问题是：如何有效地解决汽缸的冷却散热问题，以及如何提高汽缸的整体使用寿命。

发明内容

本实用新型的目的是克服现有技术中存在的不足，提供一种汽缸，改善冷却散热能力，并且提升了汽缸的强度，保证汽缸的使用寿命。

按照本实用新型提供的技术方案，所述汽缸，包括汽缸体，汽缸体具有内腔，汽缸体的一端为头端，汽缸体的另一端为尾端；其特征是：在所述汽缸体靠近头端的部分围绕汽缸体的外表面设置环形齿。

进一步的，在所述汽缸体的头端、尾端和汽缸体的中部均设置有外围筋板。

进一步的，所述环形齿具有多道。

本实用新型所述的汽缸一方面通过汽缸体外表面设置的环形齿，改善了冷却散热能力；另一方面通过在汽缸体的外围设置外围筋板，以提升汽缸的强度，保证汽缸的使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为图1的A-A剖视图。

图3为图1的B-B剖视图。

图4为图1的C-C剖视图。

具体实施方式

下面结合具体附图对本实用新型作进一步说明。

如图1～图4所示：所述汽缸包括汽缸体1、外围筋板2、环形齿3等。

如图1～图4所示，本实用新型包括汽缸体1，汽缸体1具有内腔，汽缸体1的一端为头端，汽缸体1的另一端为尾端，在汽缸体1的头端、尾端和汽缸体1的中部均设置有外围筋板2，通过外围筋板2加强汽缸整体的加强，从而提升使用寿命。

如图1所示，在所述汽缸体1靠近头端的部分围绕汽缸体1的外表面设置环形齿3，环形齿3具有多道，有利于汽缸体1的冷却散热，改善汽缸体1的散热问题。