[实用新型]一种伸缩式海上平台登乘悬梯有效
申请号: | 201520982660.4 | 申请日: | 2015-12-02 |
公开(公告)号: | CN205203295U | 公开(公告)日: | 2016-05-04 |
发明(设计)人: | 万伟;潘海峰;杨飞 | 申请(专利权)人: | 湖北华舟重工应急装备股份有限公司 |
主分类号: | B63B27/14 | 分类号: | B63B27/14 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 430223 湖*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 伸缩 海上 平台 悬梯 | ||
1.一种伸缩式海上平台登乘悬梯,包括主梯(1)、伸缩梯(2)、搭船梯(3)及电气控制系统,其特征在于:所述的主梯(1)的主梁(4)内侧为槽型滑道结构;所述的伸缩梯(2)包括伸缩梯主梁(9)、对称设置在伸缩梯主梁(9)前端外侧面的导向滚轮组(10)、对称固定在伸缩梯主梁(9)后端上表面双耳座(11),导向滚轮组(10)镶嵌在主梯(1)的主梁(4)槽型滑道内,伸缩梯(2)通过导向滚轮组(10)沿主梯(1)的主梁(4)槽型滑道进行滚动及滑动;所述的搭船梯(3)包括搭船梯主梁(13),对称固定在搭船梯主梁(13)的前端部的单耳(14),搭船梯(3)通过单耳(14)与伸缩梯(2)的双耳座(11)铰接安装。
2.根据权利要求1所述的一种伸缩式海上平台登乘悬梯,其特征在于:主梯(1)还包括链轮座(5)、主动链轮(6)、从动链轮(7)、链条(8),所述的链轮座(5)为四个,分别固定在主梯(1)的主梁(4)前后端的上表面;主动链轮(6)为两个,通过滑轮轴与前端的链轮座(5)连接;从动链轮(7)为两个,通过滑轮销轴与后端的链轮座(5)连接;每侧的主动链轮(6)和从动链轮(7)通过链条(8)连接。
3.根据权利要求1所述的一种伸缩式海上平台登乘悬梯,其特征在于:伸缩梯(2)还包括对称固定在伸缩梯两边主梁(9)前端上表面的链盒(12),链盒(12)与主梯链条(8)两端固定,每侧链盒(12)与主梯(1)的主动链轮(6)、从动链轮(7)在一条直线上。
4.根据权利要求1所述的一种伸缩式海上平台登乘悬梯,其特征在于:当人员需要登乘时,通过电气控制系统控制主动链轮(6)逆时针转动,带动链条(8)逆时针回转,从而带动链盒(12)向主梯后端移动,使伸缩梯(2)通过导向滚轮组(10)沿主梯(1)的主梁(4)槽型滑道伸展;相反,主动链轮(6)顺时针转动,带动链条(8)顺时针回转,从而带动链盒(12)向主梯前端移动,伸缩梯(2)通过导向滚轮组(10)沿主梯(1)的主梁(4)槽型滑道收缩,在船舶与海上平台不同距离范围内,通过控制伸缩梯(2)伸缩不同的长度,将搭船梯(3)末端搭载在船舶的甲板上,保障人员在船舶与平台之间顺利地登乘。
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