[实用新型]车载空气净化器

说明书

技术领域

本实用新型公开了一种车载空气净化器，属于空气净化设备制备技术领域。

背景技术

汽车已经融入人们的生活中，据统计我国居民在每天在车内的平均停留时间正逐年递增，车内空气质量也已成为人们关注的焦点之一。不同于影响外界空气质量的粉尘污染，车内空气的污染源有粉尘、气味、甲醛及霉菌等，这就要求车载空气净化机具有收集以上各物质的能力，现有市售的车载空气净化设备所用的滤网有HEPA滤网、活性炭滤网、甲醛过滤网、光触y过滤网或其结合。HEPA滤网、活性炭滤网、甲醛过滤网等属于吸纳式的过滤装置，这也就意味着这些过滤网均有一定的寿命，使用时需要按照要求及时更换滤网，而更换滤网就会增加经济负担；光触y过滤网作为一种光催化滤网，多数是利用二氧化钛在紫外光下吸附、杀菌等来净化空气，由于光催化技术仍未有许多问题需要解决，如催化剂的吸附固定、光催化效率的不稳定等，现在的技术水平仍不能达到在商业上高效、快速的吸附、杀菌效果，因此光触y过滤网的杀菌效果往往并不理想，其只能作为商家在产品销售时的一种噱头。在工业上人们往往会利用高压静电装置来吸附空气中的尘埃，吸附效果也比较理想，但是人们往往不会把该技术应用到家用、小型的空气净化设备中，其原因有一下两点：一是电压过高带来的安全性问题，如电火花；一是在高压放电过程中会产生过量的臭氧的问题。当然高压静电装置有如下优点：一是技术成熟，吸尘效果好；二是可重复使用。因此，有必要探索一种利用现有的高压静电吸尘技术并克服其存在的缺陷，使制备的静电滤网应用到家居使用的空气净化设备中成为可能。

实用新型内容

为了解决上述技术问题，本实用新型的目的是提供一种空气净化器，特别是设置有静电过滤器的车载空气净化器，使其具有除尘高效、安全、可重复使用等优点。

本实用新型采用的技术方案如下：

一种车载空气净化器，包括壳体、空气过滤装置、风机及电源，所述的空气过滤装置包括静电过滤器，所述的电源分别于所述的静电过滤器及风机相连接；所述的静电过滤器包括升压装置及静电过滤网，静电过滤网由外框及封装固定于外框内的多层板体构成，相邻两个板体之间有间隙；所述的板体由密封膜体、电极组成，所述密封膜体粘结密封包裹在所述的电极外，所述的电源分别于所述的静电过滤器及风机相连接。

优选的，所述的密封膜体的上下外表面为非平面结构，有若干凸起。

优选的，所述的升压装置是高压包。

优选的，所述的板体由掺杂有磁性材料的密封膜体、电极组成，所述的密封膜体粘结密封包裹在所述的电极外。

优选的，所述的多层板体为多层平行板体或多层圆形板体。

优选的，相邻两个板体之间设有若干支架，与上下板固定连接。

优选的，所述的车载空气净化器还包括计量装置，所述的计量装置包括空气中物质测量装置、单片机、空气流量测量装置、显示装置，所述的单片机分别与空气中物质测量装置、空气流量测量装置及显示装置相连接。

优选的，所述的空气中物质测量装置为尘埃粒子计数器、甲醛检测传感器或二者的结合，所述的空气中物质测量装置设在可与外界空气接触的壳体上。

更优的，所述的尘埃粒子计数器为PM激光粉尘检测传感器。

优选的，所述的空气流量测量装置为转速器、风速感应器或电流计，所述的空气流量测量装置为转速器时，所述的转速器设置在风机的转轴上；所述的空气流量测量装置为风速感应器时，所述的风速感应器设置在进气口与出气口之间的空气流通通道上；所述的空气流量测量装置为电流计时，所述的电流计设在与风机相连的电路上。

优选的，所述的显示装置为液晶显示屏，所述的液晶显示屏设在壳体的侧边上。

优选的，所述的壳体包括上盖、滤网仓、前盖及底盖；上盖位于壳体的上表面，与滤网仓密封固定连接；所述上盖上设有进气口，所述的静电集尘过滤网放置在滤网仓内；所述的前盖与所述的滤网仓密封固定连接；所述的滤网仓上边缘的左右两侧各设有一个出气口；所述的风机有两个，分别设置在前盖内左右两侧，并于滤网仓上边缘的两侧出气口相对应；所述的前盖与底盖密封固定连接；所述的电子显示屏设在前盖的侧边上。

更优的，所述的空气过滤装置不仅包括静电集尘过滤装置，还包括活性炭过滤网，所述的活性炭过滤网设置在滤网仓内、位于静电集尘网下面。