[实用新型]一种改进的制动轮有效
申请号: | 201520985205.X | 申请日: | 2015-12-02 |
公开(公告)号: | CN205187740U | 公开(公告)日: | 2016-04-27 |
发明(设计)人: | 尤国华;尤方超;吴峰;尤逸洋;费龙 | 申请(专利权)人: | 江阴市美托金属制品有限公司 |
主分类号: | B66D5/14 | 分类号: | B66D5/14 |
代理公司: | 北京轻创知识产权代理有限公司 11212 | 代理人: | 谈杰 |
地址: | 214400 江苏省无锡*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 改进 制动 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种改进的制动轮,属于金属加工领域。
背景技术
在起重机、卷扬机等机械设备中都需要配备制动装置,通过制动器的闸瓦抱紧制动轮,依靠闸瓦与制动轮之间强大的摩擦力实施制动。在制动过程中,由于制动轮安装在机械设备的高速运转端,转速往往在1000r/min以上,因此高速摩擦必然导致制动轮的表面温度急剧升高,在频繁制动的重载工况时制动轮的表面温度能达到600℃,甚至更高,如此高的温度不仅导致制动轮表面硬度降低、变形,而且能使得制动轮的非正常磨损失效,严重的可能会烧毁制动瓦;此外,制动轮表面和闸瓦之间的气体因高温而快速膨胀,从而在制动轮表面与闸瓦之间产生气垫层,气垫层的出现必然会影响制动轮的制动效果。制动装置在机械设备中属于重要的安全装置,如果制动失灵,必然发生安全事故,因此,如何快速散发制动轮由于摩擦而产生的热量,一快速降低制动轮表面温度是提高制动效果的有效措施。然而目前的常规制动轮结构仅仅依靠制动轮自然冷却,散热速度比较慢,导致制动轮表面温度长时间处于高温状态,而且制动轮在制动过程中产生的热量无法快速散出,因此,必然将会影响制动轮的制动效果,存在一定的安全隐患。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足,本实用新型所要解决的技术问题是,提供一种改进的制动轮,快速散出制动轮在制动过程中产生的热量,强度高,同时提高制动轮的制动效果,消除安全隐患。
为解决上述技术问题,本实用新型采取的技术方案是,一种改进的制动轮,包括中空的轴腔,轴腔的端部设置有一个制动盘;所述制动盘为圆盘状,制动盘与轴腔的连接处设置有锥形的摩擦盘,摩擦盘设置于制动盘的后端面上;所述摩擦盘的锥度为2.2,摩擦盘的厚度为轴腔的厚度的1.1倍;所述制动盘的前端面上设置有加强环和若干加强筋,加强环和轴腔同轴设置,加强环的直径为轴腔直径的1.3倍,制动盘外边沿直径为加强环直径的1.2倍;所述轴腔的顶端设置有延长柱,延长柱的长度为轴腔长度的2.2倍;所述延长柱上设置有加强支柱;所述摩擦盘的环形边沿上设置有与摩擦盘锥度方向相反的斜锥槽,斜锥槽的边沿处设置有与轴腔同轴的环形折边,环形折边上边沿设置有横边。
优化的,上述改进的制动轮,所述斜锥槽的锥度与摩擦盘的锥度相同。
本实用新型的优点在于它能克服现有技术的弊端,结构设计合理新颖。由于设置了加强环和若干加强筋,通过空气的流通,热量散发到加强环和加强筋中空空腔中,加强筋随着制动片的转动而旋转,在空腔之间产生流动空气,一方面能够带走摩擦产生的热量,另一方面能够散发掉中空空腔内的热量,从而加速制动轮表面热量的散失速度,提高散热效果。摩擦盘的环形边沿上设置有与摩擦盘锥度方向相反的斜锥槽,斜锥槽的边沿处设置有与轴腔同轴的环形折边,环形折边上边沿设置有横边。这样的机构设计使得制动盘的抗扭强度更加高,使用寿命长。此外,本实用新型设计原理可靠,结构简单,具有非常广泛的应用前景。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为图1的仰视结构示意图;
图中:1为轴腔、2为制动盘、3为摩擦盘、4为加强环、5为加强筋、6为延长柱、7为加强支柱、8为斜锥槽。
具体实施方式
下面结合附图与具体实施例进一步阐述本发明的技术特点。
本实用新型为一种改进的制动轮,包括中空的轴腔,轴腔的端部设置有一个制动盘;所述制动盘为圆盘状,制动盘与轴腔的连接处设置有锥形的摩擦盘,摩擦盘设置于制动盘的后端面上;所述摩擦盘的锥度为2.2,摩擦盘的厚度为轴腔的厚度的1.1倍;所述制动盘的前端面上设置有加强环和若干加强筋,加强环和轴腔同轴设置,加强环的直径为轴腔直径的1.3倍,制动盘外边沿直径为加强环直径的1.2倍;所述轴腔的顶端设置有延长柱,延长柱的长度为轴腔长度的2.2倍;所述延长柱上设置有加强支柱;所述摩擦盘的环形边沿上设置有与摩擦盘锥度方向相反的斜锥槽,斜锥槽的边沿处设置有与轴腔同轴的环形折边,环形折边上边沿设置有横边。所述斜锥槽的锥度与摩擦盘的锥度相同。
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