[实用新型]一种轴用密封圈总成有效
申请号: | 201520987986.6 | 申请日: | 2015-12-02 |
公开(公告)号: | CN205190756U | 公开(公告)日: | 2016-04-27 |
发明(设计)人: | 徐利阳 | 申请(专利权)人: | 温州恒阳汽车科技有限公司 |
主分类号: | F16J15/3232 | 分类号: | F16J15/3232 |
代理公司: | 北京联瑞联丰知识产权代理事务所(普通合伙) 11411 | 代理人: | 曾少丽 |
地址: | 325409 浙江省温*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 密封圈 总成 | ||
技术领域
本实用新型涉及机械密封器件技术领域,特别涉及一种轴用密封圈总成。
背景技术
柴轴用密封圈总成包括密封圈骨架,但是密封圈是精细器件,制造时对其 体积有绝对的要求,尤其是密封圈骨架上需要开设用于安装固定的安装定位孔, 固定时需要插入螺钉或是螺栓,而螺钉或是螺栓的螺帽尺寸较大于安装定位孔, 所以增加安装定位孔与静密封层的距离,以使得螺钉或是螺栓安装时静密封层 不干涉螺帽旋转下行;或是在静密封层开设缺口以给安装的螺帽预留空间,第 一种方案必定增加了密封圈骨架的尺寸,第二种方案增大了加工复杂度,降低 了产品的成型效率。
实用新型内容
本实用新型目的在于提供一种轴用密封圈总成,以解决传统的轴用密封圈 总成为了使静密封层不干涉固定装置安装固定过程,而造成的增加了密封圈骨 架的尺寸以及增大了加工复杂度,降低了产品的成型效率的技术缺陷。
本实用新型的技术方案是这样实现的:
一种轴用密封圈总成,包含封油唇、防尘唇、静密封层和密封圈钢铁骨架 总成,该密封圈钢铁骨架总成是由与轴方向垂直的密封圈骨架和与轴平行的钢 铁骨架连接组成,所述密封圈骨架设有安装定位孔,所述安装定位孔的孔口外 围设有缺角垫圈,缺角垫圈的缺角部抵靠静密封层,所述缺角垫圈与静密封层 向外凸起的高度一致,该密封圈钢铁骨架总成底部平面上设置有供外部部件直 接安装的安装螺丝孔,该封油唇一部分粘接固定于密封圈钢铁骨架总成的内侧 面上,一部分紧贴配合于旋转轴的轴面上,该防尘唇一部分粘接固定于密封圈 钢铁骨架总成上,另一部分紧贴配合于旋转轴的轴面上,该静密封层粘接固定 于密封圈钢铁骨架总成的内平面上。
优选地,所述密封圈钢铁骨架总成配合设有内骨架支撑定位封油唇,该内 骨架位于钢铁骨架内侧里面,封油唇的上面。
优选地,所述封油唇和防尘唇与轴之间设置有浮动轴。
与现有技术相比,本实用新型有以下有益效果:
本实用新型的轴用密封圈总成,在密封圈骨架的安装定位孔的孔口外围设 置缺角垫圈,缺角垫圈的缺角部抵靠静密封层,所述缺角垫圈与静密封层向外 凸起的高度一致,上述结构在安装固定过程中有效的避免了静密封层对螺钉或 是螺栓紧固时的干涉,同时不需要额外增加密封圈骨架的尺寸,也不用增加密 封圈骨架的加工复杂度,保证了产品在制造过程中的效率。
附图说明
图1为本实用新型柴油机用整体密封圈的整体结构示意图;
图2为本实用新型柴油机用整体密封圈的底部平面结构示意图;
图3为本实用新型柴油机用整体密封圈的具有浮动轴结构的局部剖视示意 图;
图4为本实用新型柴油机用整体密封圈的局部剖视示意图;
图5为本实用新型柴油机用整体密封圈的具有内骨架的局部剖视示意图。
图中:封油唇1、防尘唇2、静密封层3、密封圈钢铁骨架总成4、圆弧定 位面5、底部平面6、安装定位孔7、安装螺丝孔8、旋转轴9、密封圈骨架10、 钢铁骨架11、浮动轴12、内骨架13、倒角部位14、缺角垫圈15。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型进行清楚、完整地 描述。
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