[实用新型]一种自动跟踪船舶的视频联动系统有效
申请号: | 201520988627.2 | 申请日: | 2015-12-02 |
公开(公告)号: | CN205179256U | 公开(公告)日: | 2016-04-20 |
发明(设计)人: | 黄天明;王云松;梁靖锋;杨光伟 | 申请(专利权)人: | 北京视酷伟业科技股份有限公司 |
主分类号: | H04N7/18 | 分类号: | H04N7/18 |
代理公司: | 北京华夏正合知识产权代理事务所(普通合伙) 11017 | 代理人: | 韩登营;张焕亮 |
地址: | 100083 北京*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 自动 跟踪 船舶 视频 联动 系统 | ||
技术领域
本实用新型涉及船舶监控技术领域,特别涉及一种自动跟踪船舶 的视频联动系统。
背景技术
船舶航行中的现状近几十年来,随着科学技术的迅猛发展,船舶 向大型化,高速化发展,船舶安全系统和导航技术也有了很大的进步, 但是世界海事还是频频发生,而安全是人类生存和发展的首要条件, 随着现今安全问题的越发突出,船舶领域的安全问题也越发值得关 注。
实现船舶的实时跟踪具有非常重要的商业价值。一方面船公司、 租家等船舶经营人可以远程监控船舶的实时动态,从而对船舶的安全 管理和船期的执行情况了然于心。
另一方面对于港口管理机关而言,可以实现对港区内船舶的全部 监控,便于更好的安排作业计划和保障港区安全。此外,船舶服务辅 助行业如船舶代理公司、备件物料供应公司都可以通过实现掌握所在 港口的船舶动态提前联系船东获得更多的业务机会。
现有对于船舶的跟踪大都为人为手动方式控制摄像机指向被监 控的船舶目标,很容易造成目标的丢失,另外,因为船舶是动态行进 的,因此手动控制摄像机不能实现对船舶的全程无缝监控。
实用新型内容
有鉴于此,本实用新型的主要目的在于提供一种自动跟踪船舶的 视频联动系统,包括:
摄像机,用于拍摄船舶视频;
云台,用于固定所述摄像机;
视频接收单元,与所述摄像机连接;
船舶跟踪单元,与所述视频接收单元连接,用于依据用户所选择 的船舶对应输出船舶跟踪控制指令;
监控单元,分别与所述船舶跟踪单元、摄像机和云台连接,用于 接收所述船舶跟踪控制指令,并控制摄像机和云台进行相应动作。
由上,通过对于摄像机所拍摄的船舶画面进行选择待跟踪的船 舶,从而控制摄像机和云台,对该船舶进行跟踪。
可选的,所述船舶跟踪单元包括依次连接的:
显示屏;
船舶位置获取模块,用于实时获取用户所选择的船舶在船舶视频 画面中所处的位置;
定位模块,用于依据所述船舶在船舶视频画面中所处的位置输出 船舶跟踪控制指令;
摄像机控制模块,与所述定位模块202连接,用于依据所述船舶 在船舶视频画面中所处的位置输出摄像机镜头变倍、变焦调节指令;
远程通信模块,用于将所述船舶跟踪控制指令和所述调节指令进 行调制输出。
由上,选择船舶,进而对已选择的船舶进行跟踪及放大显示。
可选的,所述船舶跟踪单元还包括视频压缩模块,与所述船舶位 置获取模块连接,按视频信号的传播流程,视频压缩模块设于船舶位 置获取模块之前,用于将所接收到的视频数据进行压缩预处理。
由上,将所接收到的视频数据进行压缩预处理,以减少后续船舶 位置获取模块和云镜定位模块的运算量。
可选的,所述显示屏为遥控触摸屏。
由上,可以通过遥控触摸屏选择的船舶,进而对已选择的船舶进 行跟踪及放大显示。
可选的,还包括船舶视频监控服务器,与所述视频接收单元连接。
由上,基于视频监控服务器的存在,可以方便的查询历史画面。
附图说明
图1为本实用新型所示系统的原理示意图。
具体实施方式
下面参照图1对本实用新型所述自动跟踪船舶的视频联动系统进 行详细说明。
如图1所示,本系统包括以下组成部件:
摄像机13和云台131,所述摄像机13固定与云台131上。摄像机 13采用DISCOVERVIDEOTECHNOLOGY(American)INC,即美 国缔佳科技发展有限公司型号为DIS-835C的摄像机,基于船舶自动 识别系统(AIS,AutomaticidentificationSystem),可以实时采集船 舶画面。
视频接收单元11,与所述摄像机13连接,用于实时接收摄像机 13所拍摄的船舶视频画面。
连接船舶视频监控服务器14,与所述视频接收单元11连接,用于 存储所述船舶视频画面。
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