[实用新型]一种转运车

说明书

技术领域

本实用新型涉及定转子片的生产加工领域，具体涉及一种转运车。

背景技术

在产品生产领域，转运车的使用非常普遍，可以方便人们将半成品或成品 从一个工位转移到另一个工位。由于定子片和转子片较薄，一般都是很多片堆 叠在一起，堆叠太高时在转运过程中容易发生倾斜滑倒现象，如果转运车内同 时有不同规格的定转子片时，倾倒后容易造成不同规格的定转子片混在一起， 整理麻烦，现有技术中在转运时常常采用围板或隔板隔开，同时还要通过人工 扶持住围板隔离，放置倾倒，工作效率，而且非常浪费时间和人力。

实用新型内容

针对上述技术缺陷，本实用新型提供一种转运车，解决了定转子片在转运 过程中能够保持堆叠整齐，堆叠高时也不倾倒的问题，使用方便，可适用于多 种规格的定转子片的转运，节省了人工、提高了效率。

为了达到上述技术效果，本实用新型采用的技术方案是：

一种转运车，包括车轮和车身，所述车身设有物料台和把手，所述物料台 为方形体结构，车轮固定安装在物料台底部的四个角落，把手位于物料台后端， 所述物料台设有1-4个螺孔，物料台上方设有1-4组限位装置，所述限位装置为 柱形体结构，底部设有螺杆，顶部设有导向部，限位装置通过螺杆和螺孔与物 料台固定连接；所述导向部为圆台形，导向部上端直径小于下端直径。

进一步地，导向部上表面边缘设有倒圆角。

进一步地，所述把手设有立柱和把柄，所述立柱设有两个，分别固定安装 在物料台后端两角落，立柱与物料台垂直，立柱设有空腔，把柄两端分别插设 在两立柱空腔内，把柄在立柱的空腔内可滑动，把柄与立柱通过螺栓固定连接。

进一步地，所述车身后端的两车轮设为万向轮，万向轮上方设有刹车装置

进一步地，所述限位装置包括固定柱和限位柱，所述固定柱为柱形体结构， 螺杆位于固定柱底面中心位置，固定柱与螺杆为一体成型结构，固定柱通过其 螺杆与物料台固定连接，所述限位柱底部设有与固定柱相匹配的柱形空腔，导 向部位于限位柱顶部，固定柱嵌设在限位柱的空腔内。

进一步地，所述固定柱两侧沿上表面向下设有T型槽，T型槽沿径向方向 对称设置。

进一步地，所述T型槽为一连通的通槽。

进一步地，所述限位柱空腔内表面径向对称设有两凸块。

进一步地，所述限位柱空腔内固定设有转动杆，所述转动杆为圆柱形直杆， 转动杆沿空腔径向方向设置，两端焊接在空腔内壁上。

进一步地，所述物料台底部设有加强筋。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：通过在物料台上螺接限位装 置，保证了转运车在转运过程中能够保持定转子片堆叠整齐，堆叠高时也不倾 倒，使用方便，节省了人工、提高了效率，通过更换不同直径的限位装置可适 用于多种规格的定转子片的转运。

上述说明仅是本实用新型技术方案的概述，为了能够更清楚了解本实用新 型的技术手段，而可依照说明书的内容予以实施，并且为了让本实用新型的上 述和其他目的、特征和优点能够更明显易懂，以下特举较佳实施例，并配合附 图，加以详细说明。

附图说明

图1为本实用新型的堆叠定转子片时的状态示意图。

图2为本实用新型的结构示意图。

图3为本实用新型限位装置的爆炸图。

图中各标号和对应的名称为：

1.车轮，2.物料台，3.立柱，4.把柄，5.限位装置，51.固定柱，511. 螺杆，512.T型槽，52.限位柱，521.导向部，522.转动杆，6.定转子片。

具体实施方式