[实用新型]用于列车的测距追踪预警装置及列车有效

专利信息
申请号: 201520989519.7 申请日: 2015-12-02
公开(公告)号: CN205149894U 公开(公告)日: 2016-04-13
发明(设计)人: 金碧筠;邓奇;周巧莲;周炯;李济棋;沈拓 申请(专利权)人: 上海申通地铁集团有限公司
主分类号: B61L23/34 分类号: B61L23/34
代理公司: 上海弼兴律师事务所 31283 代理人: 胡美强;王聪
地址: 200031*** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 用于 列车 测距 追踪 预警 装置
【权利要求书】:

1.一种用于列车的测距追踪预警装置,其特征在于,其包括定向天线、第一收发电路、第二收发电路和处理器,所述第一收发电路、所述第二收发电路均与所述定向天线电连接,所述第一收发电路、所述第二收发电路均与所述处理器电连接;

所述第一收发电路用于在接收到所述处理器发送的第一信号后,采用所述定向天线接收携带有特定伪随机码的测距信号并将所述测距信号进行中转发送;

所述第二收发电路用于在接收到所述处理器发送的第二信号后,采用所述定向天线主动发送携带有特定伪随机码的测距信号以及接收经过中转转发的所述测距信号并将所述测距信号发送给所述处理器;

所述处理器用于接收所述测距信号并生成距离信号输出。

2.如权利要求1所述的用于列车的测距追踪预警装置,其特征在于,所述测距追踪预警装置还包括方向检测电路,所述方向检测电路与所述处理器电连接;

所述方向检测电路用于检测列车运行方向,并将检测到的所述列车运行方向发送给所述处理器,所述列车运行方向包括上行方向和下行方向。

3.如权利要求2所述的用于列车的测距追踪预警装置,其特征在于,所述处理器还用于在接收到的列车运行方向为上行方向时发送第三信号至所述第一收发电路和所述第二收发电路,以及在接收到的列车运行方向为下行方向时发送第四信号至所述第一收发电路和所述第二收发电路;

所述第一收发电路还用于在接收到所述第三信号后采用所述定向天线以第一频点进行接收以及以第二频点进行发送,以及在接收到所述第四信号后采用所述定向天线以第三频点进行接收以及以第四频点进行发送;

所述第二收发电路还用于在接收到所述第三信号后采用所述定向天线以第一频点进行发送以及以第二频点进行接收,以及在接收到所述第四信号后采用所述定向天线以第三频点进行发送以及以第四频点进行接收。

4.如权利要求1所述的用于列车的测距追踪预警装置,其特征在于,所述测距追踪预警装置还包括示警电路,所述示警电路与所述处理器电连接;

所述示警电路用于接收所述处理器发送的距离信号并显示距离和示警信息。

5.如权利要求1所述的用于列车的测距追踪预警装置,其特征在于,所述测距追踪预警装置还包括制动输出电路,所述制动输出电路与所述处理器电连接;

所述制动输出电路用于接收所述处理器发送的制动逻辑命令并将所述制动逻辑命令变换成电气指令或数据编码指令对列车进行制动。

6.如权利要求4所述的用于列车的测距追踪预警装置,其特征在于,所述示警电路包括显示模块和报警模块,所述显示模块包括以下之一或其任意组合:液晶显示器、数码管、指示灯;

所述报警模块包括以下之一或其任意组合:蜂鸣器、语音播放器。

7.一种列车,包括车头和车尾,其特征在于,所述车头和所述车尾均安装有如权利要求1至6任意一项所述的用于列车的测距追踪预警装置。

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