[实用新型]北斗多模定位模块有效
申请号: | 201520989708.4 | 申请日: | 2015-12-03 |
公开(公告)号: | CN205193284U | 公开(公告)日: | 2016-04-27 |
发明(设计)人: | 施林;赵锰;郁燕兵 | 申请(专利权)人: | 慧翰微电子股份有限公司 |
主分类号: | G01S19/33 | 分类号: | G01S19/33 |
代理公司: | 福州元创专利商标代理有限公司 35100 | 代理人: | 蔡学俊 |
地址: | 350015 福建省福*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 北斗 定位 模块 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种北斗多模定位模块。
背景技术
北斗卫星导航系统是中国自行研制的全球卫星导航系统。是继美国全球定位系统 (GPS)、俄罗斯格洛纳斯卫星导航系统(GLONASS)之后第三个成熟的卫星导航系统。北斗卫 星导航系统空间段由5颗静止轨道卫星和30颗非静止轨道卫星组成。中国计划2012年左右, “北斗”系统将覆盖亚太地区,2020年左右覆盖全球。采用同步轨道卫星进行导航定位,同时 还具有很强的授时能力,还可向用户提供全天候、二十四小时的即时定位服务。
目前市面上同类产品存在定位时间长,天线状态无法检测,给用户的使用带来了 不便以及有源天线短路存在安全隐患。
发明内容
有鉴于此,本实用新型的目的在于提供一种北斗多模定位模块,为车载、船舶、手 持设备等定位终端产品的制造提供了高精度、低成本的多模定位解决方案。
为实现上述目的本实用新型采用以下技术方案实现:一种北斗多模定位模块,其 特征在于:包括封装于PCB板上的GNSS定位导航芯片,所述GNSS定位导航芯片分别与一TCXO 晶振、一RTC晶振及一滤波器连接,所述PCB板上设置有UART接口、I2C接口、SPI接口、PPS接 口、GPIO接口及天线接口。
进一步的,所述PCB板还设置有一提供工作电压的工作电源及一为所述RTC晶振供 电的后备电源。
进一步的,所述GPIO接口与天线接口连接。
进一步的,所述GNSS定位导航芯片为GPS/北斗多模基带射频一体化卫星定位导航 芯片。
进一步的,所述TCXO晶振为温度补偿晶体振荡器。
进一步的,所述RTC晶振为实时时钟晶体振荡器。
进一步的,所述滤波器为声表面波滤波器。
本实用新型与现有技术相比具有以下有益效果:与现有技术相比,本发明实现快 速定位,可检测是使用有源天线还是无源天线以及判断天线是否短路等功能,极大方便了 用户的使用以及提高了安全性。
附图说明
图1是本实用新型模块结构框图。
图2是本实用新型核心元件结构框图。
图3是本实用新型模块管脚图。
具体实施方式
下面结合附图及实施例对本实用新型做进一步说明。
请参照图1,本实施例提供一种北斗多模定位模块,其特征在于:包括封装于PCB板 上的GNSS定位导航芯片,所述GNSS定位导航芯片分别与一TCXO晶振、一RTC晶振及一滤波器 连接;所述GNSS定位导航芯片为GPS/北斗多模基带射频一体化卫星定位导航芯片,所述 TCXO晶振为温度补偿晶体振荡器,其振荡频率为26MHz,所述RTC晶振为实时时钟晶体振荡 器,其振荡频率为32.768KHz,所述滤波器为声表面波滤波器,其中心频率为1575.42MHz。
所述PCB板上设置有UART接口、I2C接口、SPI接口、PPS接口、GPIO接口及天线接口, 所述GPIO接口与所述天线接口连接,用以检测与所述天线接口连接的天线的状态,所述天 线为有源天线,射频输入阻抗为50欧姆;所述UART接口用于传输数据和控制信号,所述I2C 接口用于连接传感器等器件,所述SPI接口用于连接存储器等器件,所述PPS为秒脉冲输出, 可提供精确的授时功能。
所述PCB板还设置有一提供工作电压的工作电源及一为所述RTC晶振供电的后备 电源,所述工作电压由3.0V~3.6V的外部稳压器提供,所述后背电源为3V的锂电池,当工作 电源断开时,用以维持RTC晶振正常工作,实现快速定位,典型工作电流只有2.5μA,可长期 持续工作。
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G01S 无线电定向;无线电导航;采用无线电波测距或测速;采用无线电波的反射或再辐射的定位或存在检测;采用其他波的类似装置
G01S19-00 卫星无线电信标定位系统;利用这种系统传输的信号确定位置、速度或姿态
G01S19-01 .传输时间戳信息的卫星无线电信标定位系统,例如,GPS [全球定位系统]、GLONASS[全球导航卫星系统]或GALILEO
G01S19-38 .利用卫星无线电信标定位系统传输的信号来确定导航方案
G01S19-39 ..传输带有时间戳信息的卫星无线电信标定位系统,例如GPS [全球定位系统], GLONASS [全球导航卫星系统]或GALILEO
G01S19-40 ...校正位置、速度或姿态
G01S19-42 ...确定位置