[实用新型]一种钢铁电炉的快速加料装置有效
申请号: | 201520992013.1 | 申请日: | 2015-12-04 |
公开(公告)号: | CN205352083U | 公开(公告)日: | 2016-06-29 |
发明(设计)人: | 周木火 | 申请(专利权)人: | 重庆市渝西钢铁(集团)有限公司 |
主分类号: | F27D3/00 | 分类号: | F27D3/00;F27D19/00 |
代理公司: | 北京元本知识产权代理事务所 11308 | 代理人: | 李兴寰 |
地址: | 402195 *** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 钢铁 电炉 快速 加料 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种加料装置,尤其涉及一种钢铁电炉的快速加料装置。
背景技术
电炉是把炉内的电能转化为热量对工件加热的加热炉,同燃料炉比较,电炉的优点有:炉内气氛容易控制;物料加热快;加热温度高;温度容易控制等。随着经济的快速发展,钢铁的需求量不断增加,钢铁生产也成为了炙手可热的行业,目前的钢铁电炉加料需要人工加原料钢,不仅加料速度慢,而且成本相当高,人工劳动强度大,体力上难以维持持续加料,不快捷,不方便,因此亟需研发一种钢铁电炉的快速加料装置。
实用新型内容
(1)要解决的技术问题
本实用新型为了克服现有存在人工加料速度慢、成本高、人工劳动强度大、不快捷、不方便的缺点,本实用新型要解决的技术问题是提供一种钢铁电炉的快速加料装置。
(2)技术方案
为了解决上述技术问题,本实用新型提供了这样一种钢铁电炉的快速加料装置,包括有运输带、固定板、支架Ⅰ、电机、轴承机构Ⅰ、轴承机构Ⅱ、卷筒、钢丝绳、加料箱、支架Ⅱ、气缸、挡板和控制器,运输带左下方设有固定板,固定板下方左方设有支架Ⅰ,支架Ⅰ上设有电机,电机右方设有轴承机构Ⅰ,轴承机构Ⅰ设在固定板上,固定板下方右方设有轴承机构Ⅱ,轴承机构Ⅰ和轴承机构Ⅱ之间连接有卷筒,卷筒与电机连接,卷筒上缠绕着钢丝绳,钢丝绳一端固定在卷筒上,钢丝绳的另一端连接有加料箱,加料箱底部设有挡板,加料箱左方设有支架Ⅱ,支架Ⅱ上方设有控制器,支架Ⅱ下方连接有气缸,气缸与挡板连接,电机、气缸都与控制器连接。
优选地,还包括有距离传感器,距离传感器设在气缸的底部,距离传感器与控制器连接。
工作原理:使用本装置时,控制器控制运输带顺时针转动,使固定板向右移动,带动加料箱接近电炉,同时电机控制卷筒转动,钢丝绳带动加料箱往下移动,加料箱往下移动一定的距离,更加接近电炉,当加料箱到达电炉的正上方,气缸控制挡块向左移动,原料钢从加料箱中落入到电炉中,原料钢完全落入电炉后,控制器控制运输带向左移动,整个装置远离电炉,重新加入原料钢,以此往复进行工作。
电机、气缸都与控制器连接,控制器能够控制电机、气缸按照上述方式运作,能够实现自动化的操作,提高本装置的自动化程度,使用本装置加原料钢,比较安全,快速方便,可以实现自动化,而且装置简单,成本低。
因为还包括有距离传感器,距离传感器设在支架Ⅱ的上方,距离传感器与控制器连接,距离传感器可以检测出加料箱与电炉的高度差,当加料箱离电炉一定的距离时,距离传感器反馈信号至控制器,控制器控制卷筒停止转动,防止加料箱过于接近电炉,以免高温破坏装置。
(3)有益效果
本实用新型克服了现有人工加料速度慢、成本相当高、人工劳动强度大、体力上难以维持持续加料、不快捷、不方便的缺点,达到了加料快捷方便的效果,本装置结构简单,使用成本低,能够实现自动化的操作,提高了工作效率,节约了生产成本。
附图说明
图1为本实用新型的主视结构示意图。
图2为本实用新型的主视结构示意图。
附图中的标记为:1-运输带,2-固定板,3-支架Ⅰ,4-电机,5-轴承机构Ⅰ,6-轴承机构Ⅱ,7-卷筒,8-钢丝绳,9-加料箱,10-支架Ⅱ,11-气缸,12-挡板,13-控制器,14-距离传感器。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的说明。
实施例1
一种钢铁电炉的快速加料装置,如图1-2所示,包括有运输带1、固定板2、支架Ⅰ3、电机4、轴承机构Ⅰ5、轴承机构Ⅱ6、卷筒7、钢丝绳8、加料箱9、支架Ⅱ10、气缸11、挡板12和控制器13,运输带1左下方设有固定板2,固定板2下方左方设有支架Ⅰ3,支架Ⅰ3上设有电机4,电机4右方设有轴承机构Ⅰ5,轴承机构Ⅰ5设在固定板2上,固定板2下方右方设有轴承机构Ⅱ6,轴承机构Ⅰ5和轴承机构Ⅱ6之间连接有卷筒7,卷筒7与电机4连接,卷筒7上缠绕着钢丝绳8,钢丝绳8一端固定在卷筒7上,钢丝绳8的另一端连接有加料箱9,加料箱9底部设有挡板12,加料箱9左方设有支架Ⅱ10,支架Ⅱ10上方设有控制器13,支架Ⅱ10下方连接有气缸11,气缸11与挡板12连接,电机4、气缸11都与控制器13连接。
还包括有距离传感器14,距离传感器14设在气缸11的底部,距离传感器14与控制器13连接。
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