[实用新型]闸瓦托铁型覆膜砂装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及闸瓦托闸铸造技术领域，具体的说是一种闸瓦托铁型覆膜砂装置。

背景技术

铁路货车制动系统零部件闸瓦托，材质为铸钢，形状比较复杂。目前，在全铁路货车行业其铸造工艺为熔模精密铸造和壳型覆膜砂铸造工艺铸造。闸瓦托熔模铸造工艺，生产工序多，周期最少需要7天，其机械化程度低，劳动力需求大，工艺共使用材料达10多种，废品率高，制造成本高，且由于使用氯化铵硬化，盐酸蜡处理工艺，污染环境；闸瓦托壳型覆膜砂铸造工艺，覆膜砂壳型易变形且排气性差等缺点，造成产品成品率低。

实用新型内容

针对上述现有技术不足，本实用新型提供一种闸瓦托铁型覆膜砂装置。

本实用新型提供的闸瓦托铁型覆膜砂装置是通过以下技术方案实现的：

一种闸瓦托铁型覆膜砂装置，其特征在于：包括箱卡、上铁型、下铁型、浇注系统、冒口、型芯、覆砂层，所述箱卡设置在上铁型与下铁型一个相对侧上，用于卡紧上铁型和下铁型，所述上铁型和下铁型的另一侧设置浇铸系统，所述上铁型顶部设置冒口，所述下铁型内壁设置型芯，所述上铁型、下铁型和型芯共同形成闸瓦托型腔，所述闸瓦托型腔内壁设置覆砂层。

所述覆砂层上的覆膜砂厚度为5-8mm。

本实用新型的有益效果是：

1、本装置的生产效率高，生产周期由原来的7天减少至1天，人均产量为原来的5倍；

2、本装置造型原材料只有两种，生产成本低，且只有铁型加热耗电，节能环保；

3、出品率及产品合格率高；

4、生产环境好，劳动强度低；

5、覆膜砂型芯可存放时间长，稳定性高；

6、设置冒口和排气通道，可有效避免铸钢件缩孔、裂纹等缺陷。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图中标记：1为箱卡、2为上铁型、3为下铁型、4为浇注系统、5为冒口、6为型芯、7为闸瓦托、8为覆砂层。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如图1所示的一种闸瓦托铁型覆膜砂装置，其特征在于：包括箱卡1、上铁型2、下铁型3、浇注系统4、冒口5、型芯6、覆砂层8，所述箱卡1设置在上铁型2与下铁型3一个相对侧上，用于卡紧上铁型2和下铁型3，所述上铁型2和下铁型3的另一侧设置浇铸系统4，所述上铁型2顶部设置冒口5，所述下铁型3内壁设置型芯6，所述上铁型2、下铁型3和型芯6共同形成浇铸闸瓦托7的闸瓦托型腔，所述闸瓦托型腔内壁设置覆砂层8。

进一步地，所述覆砂层8上的覆膜砂厚度为5-8mm。

进一步地，所述上铁型2上设置排气通道。

以上所述实施例仅表示本实用新型的实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能理解为对本实用新型范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型保护范围。