[实用新型]轮拖提升器操纵机构有效
申请号: | 201520994625.4 | 申请日: | 2015-12-06 |
公开(公告)号: | CN205114906U | 公开(公告)日: | 2016-03-30 |
发明(设计)人: | 徐志伟;徐琳 | 申请(专利权)人: | 浙江四方集团公司 |
主分类号: | B66C23/64 | 分类号: | B66C23/64 |
代理公司: | 浙江杭州金通专利事务所有限公司 33100 | 代理人: | 李德强 |
地址: | 321300 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 提升 操纵 机构 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种轮拖提升器,特别是一种控制提升臂升降位置调节以及提升臂臂力大小调节的轮拖提升器操纵机构。
背景技术
目前,轮拖的提升臂升降位置调节以及提升臂臂力大小调节都是通过提升器的操纵机构来实现。但该操纵机构存在以下问题:一是由于设计不合理、操纵手把力臂短等原因操作费力,操纵舒适性较差,不利于驾驶员作业。其次是操纵手把与限位固定板之间存在摩擦,容易导致磨损断裂,不易维修等问题。三是传动间隙大,制造误差及相关部件的累积公差大,不能准确地调节提升臂的位置和力矩,容易发生误操作。针对上述问题,许多生产厂家和有识之士投入了大量的人力和物力进行开发和研制,但至今尚未有较理想的产品面世。
发明内容
为为克服现有轮拖提升器操纵机构具存在的上述不足,本实用新型的目的是提供一种结构简单合理、操作灵活轻便、使用安全可靠、能准确调节提升臂位置和力矩的轮拖提升器操纵机构。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案,它包括与提升器固定的提升器连接支座、提升臂位置调节轴、提升臂臂力调节轴、操纵手把轴、左右操纵手把,操纵手把轴固定在驾驶座地板上,左右操纵手把分别可转动地设置在操纵手把轴上,所述的提升臂位置调节轴可转动地套设在提升臂臂力调节轴上,提升臂位置调节轴上通过轴套固定有左摇臂,左摇臂与左操纵手把之间连接有左操纵连接杆,提升臂臂力调节轴上通过轴套固定有右摇臂,右摇臂与右操纵手把之间连接有右操纵连接杆。
本实用新型进一步方案,所述的提升器连接支座设有位置及臂力调节限位机构,该限位机构包括左右限位固定板、隔套,左右限位固定板固定在提升器连接支座上,隔套设置在左右限位固定板之间,左右限位固定板上对应设有弧形限位槽,左右摇臂的另一端对应固定有限位销,左右摇臂上的限位销对应设置在左右限位固定板的弧形限位槽上。
本实用新型进一步方案,所述的限位销上套设有弹簧以及与限位销螺纹配合并压紧弹簧的旋钮。
本实用新型进一步方案,所述限位销的端部设有防止旋钮脱出的开口限位销。
采用上述结构后,与现有技术比较有以下优点和效果:一是由于提升臂位置调节轴与提升臂臂力调节轴相互套设并对应固定左右摇臂,左右操纵手把通过左右操纵连接杆对应与左右摇臂连接,传动灵活,力臂长,操作省力轻便,能准确调节提升臂位置和力矩。二是限位结构合理,使用安全可靠,不会发生误动作。三是可以通过旋钮和弹簧对提升臂进行锁定,保证驻车安全。四是结构简单合理,操作使用灵活轻便,适用范围广。
附图说明
图1为本实用新型的配合结构示意图。
其中1提升器连接支座,2提升臂位置调节轴,3提升臂臂力调节轴,4左限位固定板,5左摇臂,6隔套,7右限位固定板,8右摇臂,9左操纵连接杆,10右操纵连接杆,11驾驶座地板,12操纵手把轴,13左操纵手把,14右操纵手把,15限位销,16旋钮,17弹簧。
具体实施方式
图1所示,为本实用新型一种轮拖提升器操纵机构的具体实施方案,它包括与提升器固定的提升器连接支座1、提升臂位置调节轴2、提升臂臂力调节轴3、操纵手把轴12、左右操纵手把13、14,操纵手把轴12固定在驾驶座地板11上,左右操纵手把13、14分别可转动地设置在操纵手把轴12上,所述的提升臂位置调节轴2可转动地套设在提升臂臂力调节轴3上,提升臂位置调节轴2上通过轴套固定有左摇臂5,左摇臂5与左操纵手把13之间连接有左操纵连接杆9,提升臂臂力调节轴3上通过轴套固定有右摇臂8,右摇臂8与右操纵手把14之间连接有右操纵连接杆10。
为了保证提升臂的位置高低和力矩大小在一定的范围内,所述的提升器连接支座1设有位置及臂力调节限位机构,该限位机构包括左右限位固定板4、7、隔套6,左右限位固定板4、7固定在提升器连接支座1上,隔套6设置在左右限位固定板4、7之间,左右限位固定板4、7上对应设有弧形限位槽,左右摇臂5、8的另一端对应固定有限位销15,左右摇臂5、8上的限位销15对应设置在左右限位固定板4、7的弧形限位槽上。
为了对提升臂进行锁定,所述的限位销15上套设有弹簧17以及与限位销15螺纹配合并压紧弹簧17的旋钮16。所述限位销15的端部设有防止旋钮16脱出的开口限位销。
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