[实用新型]RPCU余压控制组件测试台有效
申请号: | 201520995205.8 | 申请日: | 2015-12-03 |
公开(公告)号: | CN205139698U | 公开(公告)日: | 2016-04-06 |
发明(设计)人: | 赵海燕;刘军 | 申请(专利权)人: | 四川海特高新技术股份有限公司 |
主分类号: | G05B23/02 | 分类号: | G05B23/02 |
代理公司: | 成都君合集专利代理事务所(普通合伙) 51228 | 代理人: | 王宗江 |
地址: | 610000 四*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | rpcu 控制 组件 测试 | ||
技术领域
本实用新型涉及航空技术领域,具体的说,是RPCU余压控制组件测试台。
背景技术
RPCU余压控制组件,特别是型号为RPCU9167-01的RPCU余压控制组件,是由AOA公司生产,适用于A320/330系列机型。主要功能为是客舱压力控制系统CPCS的一部分,它主要用在飞机处于地面时自动打开排气阀(排气活门),同时在CPCS失效时阻止一个危险的客舱余压状况的发生。RPCU安装在电子通风机架外侧但又在增压机体的内部,它直接连接到飞机电池汇流条来供电。
RPCU余压控制组件是现代民航飞机上的重要电子设备,是高价值、高集成技术的设备,以往都是送到国外或OEM的维护车间修理,修理费用高,周期长,不能保证航空公司航班的正常率。
在对RPCU余压控制组件进行维护检修时,一种性能优良的测试平台可为RPCU余压控制组件的检修维护提供极大的帮助,为此,设计出此种测试平台实为飞机检修维护之迫切所需。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供RPCU余压控制组件测试台,实现RPCU余压控制组件,特别是型号为P/N:RPCU9167-01的RPCU余压控制组件的维修、排故、性能测试之所需;其先进的控制功能、完善的测试手段,保证了RPCU余压控制组件的实时、准确、快速的测试。该测试台使用新型技术,具有自测试和校准功能,可保证系统自身可靠地工作。可以提高维修、检测效率,保证航空机载设备的完好性,保障飞机安全、高效率的飞行。该测试台的投用,能提高国内的维修能力,为航空公司节约成本,具有良好的社会和经济效益。
本实用新型通过下述技术方案实现:RPCU余压控制组件测试台,包括机箱组件及设置在机箱组件上的测试电路,所述测试电路包括供电电路、电源中断电路、机型识别离散输入电路及接口电路板,所述供电电路分别连接电源中断电路、机型识别离散输入电路及接口电路板,所述机型识别离散输入电路和电源中断电路皆与接口电路板连接;所述测试电路还包括活门模拟输入电路,所述活门模拟输入电路分别连接接口电路板和供电电路。
进一步的为更好的实现本实用新型,能够实现RPCU余压控制组件ADIRU空速选择,特别设置有下述结构:所述测试电路还包括空速输入电路,所述空速输入电路与接口电路板连接。
进一步的为更好的实现本实用新型,能够提供所需的工作电压,并对相应的工作电压进行检测,特别设置有下述结构:所述供电电路内设置有电源输入转换电路、直流电源输入电路及电源检测电路,所述电源输入转换电路连接直流电源输入电路,所述直流电源输入电路分别连接电源中断电路和接口电路板,所述电源检测电路连接直流电源输入电路,所述直流电源输入电路连接活门模拟输入电路。
进一步的为更好的实现本实用新型,在进行RPCU余压控制组件测试时,能够清楚明白的知晓RPCU余压控制组件的每个工作运行状态,特别设置有下述结构:所述测试电路还包括工作状态指示灯,所述供电电路连接工作状态指示灯,所述工作状态指示灯连接接口电路板。
进一步的,为更好的实现本实用新型,为了更加标准化、规范化,同时为了方便整机的安装,特别设置成下述结构:所述机箱组件采用4U机箱,在所述4U机箱的面板上设置有与接口电路板连接的插接孔。
本实用新型具有以下优点及有益效果:
本实用新型实现RPCU余压控制组件,特别是型号为P/N:RPCU9167-01的RPCU余压控制组件的维修、排故、性能测试之所需;其先进的控制功能、完善的测试手段,保证了RPCU余压控制组件的实时、准确、快速的测试。该测试台使用新型技术,具有自测试和校准功能,可保证系统自身可靠地工作。可以提高维修、检测效率,保证航空机载设备的完好性,保障飞机安全、高效率的飞行。该测试台的投用,能提高国内的维修能力,为航空公司节约成本,具有良好的社会和经济效益。
附图说明
图1为本实用新型所述的测试电路原理框图。
图2为被实用新型所述的机箱组件的结构示意图。
具体实施方式
下面结合实施例对本实用新型作进一步地详细说明,但本实用新型的实施方式不限于此。
实施例1:
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