[实用新型]带应急灯的行车记录仪

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件领域，尤其是涉及一种带应急灯的行车记录 仪。

背景技术

随着汽车使用数量的逐渐增加，行车记录仪在汽车驾驶过程中起着越来 越重要的作用。在汽车驾驶过程中，尤其是在黑夜进行驾驶，就需要打开车 内的照明灯，一般车内仅设置一个照明车灯，当其发生损坏后就出现无法照 明的情况，这对驾驶人员正常驾驶汽车带来诸多不便。

由此可见，如何设计出一种带应急灯的行车记录仪，能够具备应急照明 的功能是目前本领域技术人员亟待解决的问题。

实用新型内容

为了解决上述问题，本实用新型提供了一种具有应急照明功能的带应急 灯的行车记录仪。

本实用新型一种带应急灯的行车记录仪，包括记录仪本体，所述记录仪 本体的前端面设置有用于记录汽车行驶路况的摄像头，所述记录仪本体的后 端面固定设有电池盖体、固定底座和灯座，所述灯座与所述记录仪本体为转 动连接，所述灯座固定连接有万向弯管，所述万向弯管的末端固定连接有安 装板，所述安装板上固定连接有应急灯。

进一步地，所述灯座上还设有用于控制所述应急灯开关的控制按钮。

进一步地，所述固定底座位于所述记录仪本体的后端面中央位置。

进一步地，所述灯座与所述记录仪本体通过合页转动连接。

进一步地，所述应急灯的数量为多个，均匀分布于所述安装板上。

本实用新型一种带应急灯的行车记录仪，与现有技术相比具有以下优 点：

第一，该带应急灯的行车记录仪中所述记录仪本体的后端面固定设有电 池盖体、固定底座和灯座，所述灯座与所述记录仪本体为转动连接，所述灯 座固定连接有万向弯管，所述万向弯管的末端固定连接有安装板，所述安装 板上固定连接有应急灯。通过所述应急灯的设置能够在紧急情况下进行应急 照明，解决黑夜照明灯损坏后正常驾驶的问题。该设计采用万向弯管是为了 更好的调节所述应急灯的光照范围。

第二，该带应急灯的行车记录仪中所述灯座上还设有用于控制所述应急 灯开关的控制按钮。这样便于驾驶人员及时打开或关闭应急灯，由于控制较 为灵活，所以能够达到节约用电的目的。

第三，该带应急灯的行车记录仪中所述固定底座位于所述记录仪本体的 后端面中央位置。选择该位置是为了使所述记录仪本体受力更加均匀，这样 设计主要是为了更加良好地将所述记录仪本体固定在汽车驾驶室内。

附图说明

图1为本实用新型的右视图；

图2为本实用新型的结构示意图；

图3为本实用新型的主视图。

图中：

1、记录仪本体2、电池盖体3、固定底座

4、灯座5、控制按钮6、万向弯管

7、安装板8、摄像头

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的具体实施例做详细说明。

如图1-3所示，一种带应急灯的行车记录仪，包括记录仪本体1，所述 记录仪本体1的前端面设置有用于记录汽车行驶路况的摄像头8，所述记录 仪本体1的后端面固定设有电池盖体2、固定底座3和灯座4，所述灯座4 与所述记录仪本体1为转动连接，所述灯座4固定连接有万向弯管6，所述 万向弯管6的末端固定连接有安装板7，所述安装板7上固定连接有应急灯。

通过所述应急灯的设置能够在紧急情况下进行应急照明，解决黑夜照明 灯损坏后正常驾驶的问题。该设计采用万向弯管6是为了更好的调节所述应 急灯的光照范围。

所述灯座4上还设有用于控制所述应急灯开关的控制按钮5。这样便于 驾驶人员及时打开或关闭应急灯，由于控制较为灵活，所以能够达到节约用 电的目的。

所述固定底座3位于所述记录仪本体1的后端面中央位置。选择该位置 是为了使所述记录仪本体1受力更加均匀，这样设计主要是为了更加良好地 将所述记录仪本体1固定在汽车驾驶室内。

之所以采用转动连接是为了使所述灯座4与所述记录仪本体1能够合在 一起从而节约所占用驾驶室的空间。所述灯座4与所述记录仪本体1通过合 页转动连接。该连接方式较为简单，且成本低，当所述合页发生损坏时可以 及时进行更换，便于维修安装。

为了增加所述应急灯照明的亮度，所以将所述应急灯的数量设为多个。 为了使多个所述应急灯发光更加均匀，所以本实施例使多个所述应急灯均匀 分布于所述安装板7上。

以上对本实用新型的一个实施例进行了详细说明，但所述内容仅为本实 用新型的较佳实施例，不能被认为用于限定本实用新型的实施范围。凡依本 实用新型申请范围所作的均等变化与改进等，均应仍归属于本实用新型的专 利涵盖范围之内。