[实用新型]一种氢燃料驱动的固定翼飞机有效
申请号: | 201520995821.3 | 申请日: | 2015-12-03 |
公开(公告)号: | CN205256684U | 公开(公告)日: | 2016-05-25 |
发明(设计)人: | 毛一青 | 申请(专利权)人: | 上海奥科赛飞机有限公司 |
主分类号: | B64D27/24 | 分类号: | B64D27/24;B64D37/30;B64C5/02 |
代理公司: | 上海科盛知识产权代理有限公司 31225 | 代理人: | 赵志远 |
地址: | 201707 上海市青浦区北青*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 燃料 驱动 固定 飞机 | ||
1.一种氢燃料驱动的固定翼飞机,包括机身(6)、设在机身(6)左右两侧的 左机翼(3)与右机翼(9),设在机身(6)尾部的螺旋桨(14),以及设在机身(6) 后端的水平尾翼(11),其特征在于,所述的机身(6)两端向后伸出左碳管(12) 和右碳管(10),所述的水平尾翼(11)与左碳管(12)和右碳管(10)连接,所 述的机身(6)内部设有氢气储罐(16)及氢燃料电池(17),所述的氢气储罐(16) 向氢燃料电池(17)供应氢气,所述的氢燃料电池(17)产生的电能驱动螺旋桨(14) 转动。
2.根据权利要求1所述的一种氢燃料驱动的固定翼飞机,其特征在于,所述 的水平尾翼(11)为半工字形结构。
3.根据权利要求1所述的一种氢燃料驱动的固定翼飞机,其特征在于,所述 的水平尾翼(11)的尾端设有左垂尾(15)与右垂尾(13)。
4.根据权利要求1所述的一种氢燃料驱动的固定翼飞机,其特征在于,所述 的左机翼(3)的下侧设有左副翼(4)与左襟翼(5),所述的左襟翼(5)靠近机 身(6)设置,所述的右机翼(9)的下侧设有右副翼(8)与右襟翼(7),所述的 右襟翼(7)靠近机身(6)设置。
5.根据权利要求1所述的一种氢燃料驱动的固定翼飞机,其特征在于,所述 的机身(6)下方还设有前起落架(2)与后起落架(1)。
6.根据权利要求1所述的一种氢燃料驱动的固定翼飞机,其特征在于,所述 的左碳管(12)和右碳管(10)的位置距离螺旋桨(14)的外沿留有间隙。
7.根据权利要求1所述的一种氢燃料驱动的固定翼飞机,其特征在于,所述 的氢燃料电池(17)在机身(6)内倾斜设置。
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