[实用新型]一种车门限位器及汽车有效
申请号: | 201520996264.7 | 申请日: | 2015-12-03 |
公开(公告)号: | CN205259758U | 公开(公告)日: | 2016-05-25 |
发明(设计)人: | 朱鹏飞 | 申请(专利权)人: | 北京汽车股份有限公司 |
主分类号: | E05C17/56 | 分类号: | E05C17/56 |
代理公司: | 北京银龙知识产权代理有限公司 11243 | 代理人: | 许静;安利霞 |
地址: | 101300 北*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车门 限位器 汽车 | ||
1.一种车门限位器,包括:与车身连接的支架(1)、限位臂(2)、连接 所述支架(1)与所述限位臂(2)的销钉(3)以及与车门连接的限位器壳体 (4);其特征在于,
所述限位臂(2)上设置有至少两个档位磁铁(5);
所述限位器壳体(4)包括:第一安装部及第二安装部,所述第一安装部 及第二安装部一体成型;其中,
所述第一安装部内设置有一第一限位磁铁(6),所述第二安装部内设置有 一第二限位磁铁(7),所述第一安装部与所述第二安装部连接形成一供所述限 位臂(2)穿过的通孔(8),所述第一限位磁铁(6)及所述第二限位磁铁(7) 对称分布于所述限位臂(2)的两侧,所述限位器壳体(4)可沿所述限位臂(2) 相对移动。
2.根据权利要求1所述的车门限位器,其特征在于,所述档位磁铁(5) 设置有三个,在其中任意一个所述档位磁铁(5)位于所述限位器壳体(4)内 时,所述第一限位磁铁(6)以及所述第二限位磁铁(7)均与所述档位磁铁(5) 具有间隔。
3.根据权利要求2所述的车门限位器,其特征在于,所述档位磁铁(5) 包括第一档位磁铁部(51)及第二档位磁铁部(52),且所述第一档位磁铁部 (51)及所述第二档位磁铁部(52)分别设置于所述限位臂(2)的两个相对 的侧表面上。
4.根据权利要求3所述的车门限位器,其特征在于,所述第一限位磁铁 (6)与所述第二限位磁铁(7)的磁极相同,均与所述档位磁铁(5)的磁极 相反。
5.根据权利要求1所述的车门限位器,其特征在于,所述通孔(8)为方 形通孔。
6.根据权利要求1所述的车门限位器,其特征在于,所述限位臂(2)的 一端与所述支架(1)固定连接,所述限位臂(2)的另一端具有一限位结构(9)。
7.根据权利要求6所述的车门限位器,其特征在于,所述限位结构(9) 为一长条形结构。
8.一种汽车,其特征在于,包括如权利要求1-7任一项所述的车门限位 器。
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