[实用新型]混合动力客车的复合电源管理系统有效
申请号: | 201520996436.0 | 申请日: | 2015-12-04 |
公开(公告)号: | CN205130966U | 公开(公告)日: | 2016-04-06 |
发明(设计)人: | 张松;冯静;毛正松;欧阳石坤;王东栋;王兵杰;潘俊;余大中;吴苾曜 | 申请(专利权)人: | 广西玉柴机器股份有限公司 |
主分类号: | B60L11/18 | 分类号: | B60L11/18 |
代理公司: | 北京中誉威圣知识产权代理有限公司 11279 | 代理人: | 李泽中;沈园园 |
地址: | 537005 广西*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 混合 动力 客车 复合 电源 管理 系统 | ||
1.一种混合动力客车的复合电源管理系统,其特征在于,包括:
管理系统箱体,其下侧分别设有高压插头和低压控制插头;
电子风扇,其设置在所述管理系统箱体的上侧,与整车控制系统控制连 接;
双向DC/DC变换器,所述高压插头通过高压线束与双向DC/DC变换器 连接,所述低压控制插头通过低压线束与双向DC/DC变换器连接;以及
温度监控报警电路,其通过所述低压控制插头与整车控制系统连接。
2.根据权利要求1所述的混合动力客车的复合电源管理系统,其特征在 于,所述管理系统箱体为矩形。
3.根据权利要求1所述的混合动力客车的复合电源管理系统,其特征在 于,所述高压插头和低压控制插头均为航空插头。
4.根据权利要求1所述的混合动力客车的复合电源管理系统,其特征在 于,所述高压线束套设有PE热缩管。
5.根据权利要求1所述的混合动力客车的复合电源管理系统,其特征在 于,该复合电源管理系统还包括:电压检测端子,其采集端与管理系统箱体 内的接线端连接,输出端与所述低压控制插头连接。
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