[实用新型]一种汽车ABS传感器的改进结构有效
申请号: | 201520998280.X | 申请日: | 2015-12-04 |
公开(公告)号: | CN205310658U | 公开(公告)日: | 2016-06-15 |
发明(设计)人: | 包海峰;杨利江;王雄关 | 申请(专利权)人: | 杭州临安天隆电子有限公司 |
主分类号: | B29C45/14 | 分类号: | B29C45/14;G01P3/44 |
代理公司: | 杭州九洲专利事务所有限公司 33101 | 代理人: | 王洪新;王之怀 |
地址: | 311321 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 abs 传感器 改进 结构 | ||
技术领域
本实用新型涉及汽车ABS传感器的改进结构。
背景技术
汽车用ABS传感器需要经高温注塑成型,现有的注塑方法是直接将ABS传感器的卷 线轴放入模具中进行注塑;注塑时高温高压的尼龙料直接冲到卷线轴上,容易将上面的感 应线圈冲断,导致产生产品信号不良的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是克服上述背景技术中的不足,提供一种汽车ABS传感器的改 进结构,该装置可以保护感应线圈不直接受到高温高压尼龙冲击,具有可提高产品质量以 及结构简单的特点。
本实用新型采用了以下技术方案:
一种汽车ABS传感器的改进结构,包括卷线轴以及包覆在卷线轴外部的注塑体,其 特征在于:所述卷线轴与注塑体之间穿套一定位套。
所述卷线轴的顶端还配置一定位块,所述注塑体将定位块、定位套以及卷线轴完 整地包覆成一体。
本实用新型的有益效果是:由于定位套先穿套在卷线轴上,可以在注塑时保护卷 线轴外表面的感应线圈,使其免受高温高压的尼龙料的冲击,防止感应线圈因冲击而受损, 保证了产品的质量。
附图说明
图1为本实用新型的主视结构示意图。
图2为本实用新型中卷线轴的主视结构示意图。
图3为本实用新型中定位套的主视结构示意图。
图4为本实用新型中定位块的主视结构示意图。
具体实施方式
以下结合说明书附图,对本实用新型作进一步说明。
附图所示的汽车ABS传感器,包括卷线轴2以及包覆在卷线轴外部的注塑体4,卷线 轴的上部还通过注塑连接一输出信号的线缆5;这是常规汽车ABS传感器的结构。
本实用新型的改进,是在所述卷线轴与注塑体之间穿套一定位套1,该定位套包覆 在卷线轴的外圆周表面,从而对卷线轴外圆周表面的感应线圈进行遮挡保护,注塑时不会 再受到高温高压尼龙料的影响。
所述卷线轴还配置一定位块3;图中可见:定位块的底端制有一卡钩3-1,该卡勾恰 好插入轴向布置在卷线轴中间的通槽,并且倒扎在径向伸展的侧槽中,从而得到有效固定 且与卷线轴保持着正确的相对位置;最后通过注塑形成的注塑体,将定位块、定位套以及卷 线轴完整地包覆成一体。
注塑时,先将绕好线的卷线轴放入定位套中,然后在定位套的顶端装上定位块,通 过定位块正确定位在注塑机的模腔后,再进行注塑,从而将定位块、卷线轴以及定位套的上 部连为一体。
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