[实用新型]抽油机载荷传感器卸载装置及系统有效
申请号: | 201521000413.6 | 申请日: | 2015-12-04 |
公开(公告)号: | CN205225130U | 公开(公告)日: | 2016-05-11 |
发明(设计)人: | 刘洪林;刘大华;何大江;王春洁;王爱法;唐开斌;兰成刚 | 申请(专利权)人: | 中国石油天然气股份有限公司 |
主分类号: | E21B23/04 | 分类号: | E21B23/04 |
代理公司: | 北京三高永信知识产权代理有限责任公司 11138 | 代理人: | 周静 |
地址: | 100007 北京市*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 抽油机 载荷 传感器 卸载 装置 系统 | ||
技术领域
本实用新型涉及油气开采领域,特别涉及一种抽油机载荷传感器卸载装置 及系统。
背景技术
载荷传感器设置于抽油机中,用于检测抽油杆周期性上下运动时不同位移 处抽油杆上所承受的载荷。在抽油机采油前,需要在抽油机的悬绳器中设置载 荷传感器,并根据该载荷传感器采集的数据确定该抽油机是否能够正常运行。 在抽油机实际运行时,为避免对载荷传感器造成损害,需要将该载荷传感器从 悬绳器中卸载下来。
相关技术中,在卸载载荷传感器时,需要将抽油机停在接近下死点(即悬 绳器离井口最近点)位置,并刹死刹车,再戴绝缘手套拉闸断电;然后在井口 盘根盒上卡好方卡子,再松刹车,戴绝缘手套合闸送电;启动抽油机,运转一 圈在下死点位置停机,并刹紧刹车,再戴绝缘手套拉闸断电,最后卸载该载荷 传感器。
但是,相关技术中载荷传感器的卸载方法操作复杂,并且操作过程中,悬 绳器有可能会对载荷传感器造成撞击,导致载荷传感器的损坏。
实用新型内容
为了解决相关技术的问题,本实用新型提供了一种抽油机载荷传感器卸载 装置及系统。所述技术方案如下:
第一方面,提供了一种抽油机载荷传感器卸载装置,所述装置包括:
液压油缸、活塞、第一油封和第二油封;
所述液压油缸一端开口,另一端设置有用于输入液压油的进油口;
所述液压油缸一端的内壁设置有第一环形凹槽,所述第一油封设置在所述 第一环形凹槽内;
所述活塞的一端设置有第二环形凹槽,所述第二油封套接在所述第二环形 凹槽上;
套接有所述第二油封的所述活塞的一端,穿过所述第一油封设置在所述液 压油缸内,所述活塞能够在所述液压油缸内沿所述液压油缸的高度方向往复运 动。
可选的,所述装置还包括:压盖,所述压盖设置在所述液压油缸的开口处;
所述压盖上设置有通孔,所述活塞的一端穿过所述通孔设置在所述液压油 缸内。
可选的,所述压盖的中央设置有所述通孔。
可选的,所述活塞的另一端设置有柱状台面,所述柱状台面的直径大于所 述活塞的最大直径。
可选的,所述第一油封的内径与所述活塞的最大直径相等;
所述第二油封的外径与所述液压油缸的内径相等。
可选的,所述液压油缸为圆筒状油缸,所述液压油缸的外径为35毫米。
可选的,所述活塞的高度为55毫米。
第二方面,提供了一种抽油机载荷传感器卸载系统,所述系统包括:
油泵和至少两个如第一方面所述的抽油机载荷传感器卸载装置;
所述油泵通过高压软管分别与所述至少两个抽油机载荷传感器卸载装置的 进油口连通。
本实用新型实施例提供的技术方案带来的有益效果是:
本实用新型提供的一种抽油机载荷传感器卸载装置及系统,该装置包括: 液压油缸、活塞、第一油封和第二油封;该液压油缸一端开口,另一端设置有 用于输入液压油的进油口;该液压油缸一端的内壁设置有第一环形凹槽,该第 一油封设置在该第一环形凹槽内;该活塞的一端设置有第二环形凹槽,该第二 油封套接在该第二环形凹槽上;该活塞的一端穿过该第一油封设置在该液压油 缸内,该活塞能够在该液压油缸内沿该液压油缸的高度方向往复运动。该抽油 机载荷传感器卸载装置可以设置在悬绳器上,当该装置中的活塞向上运动时, 可以带动方卡子和光杆一起上移,以便于卸载设置在悬绳器上的载荷传感器。 该装置结构简单,易于操作,且不会对载荷传感器造成损坏。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案,下面将对实施例描述 中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本 实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动 的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本实用新型实施例提供的一种抽油机载荷传感器卸载装置的结构示 意图;
图2是本实用新型实施例提供的另一种抽油机载荷传感器卸载装置的结构 示意图;
图3是本实用新型实施例提供的一种抽油机载荷传感器卸载系统的示意图。
具体实施方式
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