[实用新型]一种船用卧立式单滚筒强起动曳引机

说明书

技术领域

本实用新型涉及电梯升降设备领域，特别是涉及一种船用卧立式单滚筒强起动曳引机。

背景技术

现有广泛使用的电梯曳引机主要是由电机、减速器、曳引轮、对重架、导向轮及盘车手轮等组成，其工作原理是靠曳引轮与曳引绳的摩擦来完成对轿厢的升降，为了使曳引轮具有足够的对曳引绳的牵引力，要配置相应数量的钢丝绳来满足它的摩擦牵引力，导致其整体体积较大，给曳引机的安装造成了一定的局限性。

同时现有的有机房安装的曳引机一般分为立式的或卧式的，即凡是将曳引机安装于机房内，则存在两种安装方式，一是立式安装，另一是卧式安装，故电梯曳引机生产厂商，为了满足有机房安装所需的要求，在生产曳引机时，分别生产适于立式安装的曳引机和适于卧式安装的曳引机，但这种单一式安装方式也限制了曳引机的适用范围。

实用新型内容

本实用新型主要解决的技术问题是提供一种船用卧立式单滚筒强起动曳引机，能解决现有曳引机存在的缺陷。

为解决上述技术问题，本实用新型采用的一个技术方案是：提供一种船用卧立式单滚筒强起动曳引机，包括：电动机、减速器、滚筒和曳引机安装座，所述电动机的输出轴与所述减速器的输入轴连接，所述滚筒连接在所述减速器的输出轴上，所述滚筒的圆周面上开设有线槽，所述线槽内绕制有两根钢丝绳，所述减速器安装在所述曳引机安装座上，所述曳引机安装座呈L型，其包括第一安装固定板和第二安装固定板。

在本实用新型一个较佳实施例中，所述第一安装固定板位于所述减速器的底部。

在本实用新型一个较佳实施例中，所述第二安装固定板位于所述减速器的侧壁外。

在本实用新型一个较佳实施例中，所述曳引机还包括制动器，所述制动器安装在所述电动机输出轴与减速器输入轴连接的制动轮处。

在本实用新型一个较佳实施例中，所述减速器为蜗轮减速器。

本实用新型的有益效果是：本实用新型结构紧凑，可采用卧式或立式安装，安装方便，同时采用单滚筒结构，通过具有一定运行高度的单滚筒直接带动两根钢丝绳来满足电梯的上下运行，并且单滚筒结构可减少电梯井道面积，因此该结构的曳引机特别适用于船用电梯上。

附图说明

图1是本实用新型一种船用卧立式单滚筒强起动曳引机一较佳实施例的结构示意图；

图2是图1所示的A-A面剖视结构示意图；

附图中各部件的标记如下：1、电动机，2、减速器，3、滚筒，4、曳引机安装座，5、制动器，6、联轴器，31、线槽，32、钢丝绳，41、第一安装固定板，42、第二安装固定板，51、制动轮。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的较佳实施例进行详细阐述，以使本实用新型的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解，从而对本实用新型的保护范围做出更为清楚明确的界定。

请参阅图1和图2，本实用新型实施例包括：

一种船用卧立式单滚筒强起动曳引机，包括：电动机1、减速器2、滚筒3和曳引机安装座4，所述电动机1的输出轴与所述减速器2的输入轴通过联轴器6连接，所述减速器2为蜗轮减速器，所述曳引机安装座4呈L型，其包括第一安装固定板41和第二安装固定板42，所述减速器2的底部固定在所述第一安装固定板41上，所述减速器的侧壁靠着所述第二安装固定板42，当采用立式安装时，可把所述第二安装固定板42固定在电梯井壁上，此时电动机1朝上，当采用卧式安装时时，可把所述第一安装固定板41固定在电梯井壁上，此时电动机1平卧，即通过两个不同的安装固定板固定于井道壁，可实现立式或卧式安装；

所述滚筒3连接在所述减速器2的输出轴上，所述滚筒3的圆周面上开设有线槽31，所述线槽31内绕制有两根钢丝绳32，单滚筒结构可减少曳引机占用电梯井道的面积，通过具有一定运行高度的单滚筒3直接带动两根钢丝绳32来满足电梯的上下运行。

所述曳引机还包括制动器5，所述制动器5安装在所述电动机1的输出轴与减速器2的输入轴连接的制动轮51处，所述制动器5能有效确保电梯运行安全，当电梯轿厢到达所需层站或电梯遇紧急情况时使曳引机迅速停车。

本实用新型揭示了一种船用卧立式单滚筒强起动曳引机，结构紧凑，可采用卧式或立式安装，安装方便，同时采用单滚筒结构，通过具有一定运行高度的单滚筒直接带动两根钢丝绳来满足电梯的上下运行，并且单滚筒结构可减少曳引机占用电梯井道的面积，因此该结构的曳引机特别适用于安装空间有限的船用电梯上。

以上所述仅为本实用新型的实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其他相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。