[实用新型]一种新能源汽车空气滤清器有效

专利信息
申请号: 201521001164.2 申请日: 2015-12-07
公开(公告)号: CN205190074U 公开(公告)日: 2016-04-27
发明(设计)人: 李东兵;焦传君;田丰福;李明清;孙雪梅;何英俊 申请(专利权)人: 长春汽车工业高等专科学校
主分类号: F02M35/024 分类号: F02M35/024
代理公司: 北京高航知识产权代理有限公司 11530 代理人: 赵永强
地址: 130013 吉*** 国省代码: 吉林;22
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摘要:
搜索关键词: 一种 新能源 汽车 空气滤清器
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及新能源汽车技术领域,具体涉及一种新能源汽车空气滤清器。

背景技术

空气滤清器一般安装在发动机进气口,作用是为这些机械设备提供清洁的空气,以防这些机械设备在工作中吸入带有杂质颗粒的空气而增加磨蚀和损坏的机率。空气滤清器的主要组成部分是滤芯和机壳,其中滤芯是主要的过滤部分,承担着气体的过滤工作,而机壳是为滤芯提供必要保护的外部结构。空气滤清器的工作要求是能承担高效率的空气滤清工作,保持良好的过滤效果,并能长时间连续工作。一般的汽车空气滤清器,空气在进入之后通过压力直接进入滤芯,未能充分利用空气滤清器的结构,导致额外浪费能源,消耗成本。目前常使用的汽车空气滤清器都是采用二级纸质滤芯空气滤清器其透气性较差,进气阻力大、过滤效率较差、容易造成汽车发动机汽缸体磨损大、燃烧不充分、制造和运行成本较高的问题。

因此,针对上述问题,本实用新型提出了一种新的技术方案。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种结构简单、滤清效率好、维护方便的新能源汽车空气滤清器。

本实用新型是通过以下技术方案来实现的:

一种新能源汽车空气滤清器,包括旋流罩、滤芯、固定支架、清灰台和空气流量传感器,所述旋流罩内设有滤芯,所述滤芯包括外滤芯和中心筒,所述旋流罩和外滤芯均为圆台形结构,所述中心筒为圆柱形结构,所述滤芯与旋流罩之间均匀分布有若干个防尘管,所述旋流罩两侧设有固定支架,所述旋流罩底部设有清灰台,所述清灰台与一侧的集灰室相连接,所述集灰室固定安装在固定支架上。

进一步地,所述旋流罩上端设有上盖体,所述上盖体上设有出气管。

进一步地,所述旋流罩下端设有下盖体,所述下盖体下端设有进气管。

进一步地,所述进气管上固定安装有空气流量传感器。

进一步地,所述旋流罩与上盖体和下盖体之间通过卡扣式连接。

进一步地,所述旋流罩与固定支架之间设有加强筋。

本实用新型的有益效果是:本实用新型所提出的空气滤清器能有效地控制空气的进气量,降低了发动机的磨损,同时,安装方便,维护方便,滤芯的强度也得到了进一步地提高,而且,过滤效率高,保证进气的质量,进一步降低了发动机的磨损,提高了其使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

其中:1、固定支架,2、旋流罩,3、外滤芯,4、中心筒,5、清灰台,6、集灰室,7、加强筋,8、上盖体,9、下盖体,10、出气管,11、进气管,12、空气流量传感器,13、防尘管。

具体实施方式

下面结合附图说明对本实用新型做进一步地说明。

如图1所示,一种新能源汽车空气滤清器,包括旋流罩2、滤芯、固定支架1、清灰台5和空气流量传感器12,旋流罩2内设有滤芯,滤芯包括外滤芯3和中心筒4,旋流罩2和外滤芯3均为圆台形结构,中心筒4为圆柱形结构,滤芯与旋流罩2之间均匀分布有若干个防尘管13,旋流罩2两侧设有固定支架1,旋流罩2底部设有清灰台5,清灰台5与一侧的集灰室6相连接,集灰室6固定安装在固定支架1上。旋流罩2上端设有上盖体8,上盖体8上设有出气管10,旋流罩2下端设有下盖体9,下盖体9下端设有进气管11,进气管11上固定安装有空气流量传感器12,旋流罩2与上盖体8和下盖体9之间通过卡扣式连接,旋流罩2与固定支架1之间设有加强筋7。

本实用新型所提出的空气滤清器能有效地控制空气的进气量,降低了发动机的磨损,同时,安装方便,维护方便,滤芯的强度也得到了进一步地提高,而且,过滤效率高,保证进气的质量,进一步降低了发动机的磨损,提高了其使用寿命。

以上所述仅为本实用新型的实施例,并非因此限制本实用新型的专利范围,凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换,或直接或间接运用在其他相关的技术领域,均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。

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