[实用新型]一种汽车发动机用空气滤清器有效
| 申请号： | 201521001994.5 | 申请日： | 2015-12-07 |
| 公开（公告）号： | CN205172770U | 公开（公告）日： | 2016-04-20 |
| 发明（设计）人： | 邵良玉;汤沛东 | 申请（专利权）人： | 邵良玉 |
| 主分类号： | F02M35/024 | 分类号： | F02M35/024;F02M35/08 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 239500 安徽*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 汽车发动机 空气滤清器 | ||
1.一种汽车发动机用空气滤清器，包括壳体(1)、支撑筒(2)和过滤 筒(3)；其特征在于：所述壳体(1)呈圆筒状，且该壳体(1)上端封闭； 所述过滤筒(3)设置在壳体(1)内，且过滤筒(3)与壳体(1)的中心轴 线重合，过滤筒(3)与壳体(1)之间设置有橡胶垫(5)，且通过胶水固定， 过滤筒(3)上开设有若干个过滤孔(12)；所述壳体(1)的底部设置有支撑 筒(2)，支撑筒(2)呈圆筒状，支撑筒(2)的上端伸入到壳体(1)内，且 支撑筒(2)的下端伸出到壳体(1)外侧，在支撑筒(2)与过滤筒(3)之 间连通有波纹管(7)；所述支撑筒(2)的下端面上开设有呈圆形的限位槽， 且限位槽内卡接有呈圆形的过滤网(8)；所述壳体(1)内设置有油槽(10) 和过滤腔(11)，过滤腔(11)在油槽(10)上方，过滤腔(11)与过滤筒(3) 对应，在所述油槽(10)的底部连通有油管(15)；所述过滤筒(3)的外侧 设置有螺旋罩(4)，螺旋罩(4)的上端固定连接有水平的转盘轴承(6)，转 盘轴承(6)固定在壳体(1)的顶部，螺旋罩(4)的外围有螺旋道(13)， 在螺旋罩(4)上开设有若干个连通螺旋罩(4)内侧和外侧的通孔(14)；所 述过滤腔(11)的侧壁上开设有进气口(9)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车发动机用空气滤清器，其特征在于： 所述橡胶垫(5)的厚度为6～10mm。
3.根据权利要求1所述的一种汽车发动机用空气滤清器，其特征在于： 所述支撑筒(2)通过螺栓固定在壳体(1)上。
4.根据权利要求1所述的一种汽车发动机用空气滤清器，其特征在于： 所述支撑筒(2)与壳体(1)的连接处安装有密封圈。
5.根据权利要求1所述的一种汽车发动机用空气滤清器，其特征在于： 所述通孔(14)的直径为1～3mm。
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