[实用新型]一种增程发电机电子调速系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及增程发电机技术领域，具体为一种增程发电机电子调速系统。

背景技术

现有增程发电机的汽油机调速系统为机械式，由调速齿、摆杆、调速拉簧、调速臂、油门调节组合等组成。调速齿上有离心甩块，汽油机转速升高时，甩块在离心力作用下，沿芯轴方向运动，通过摆杆、调速拉簧、调速臂、油门调节组合，使化油器油门开度减小，降低转速；反之，使化油器油门开度增大，增加转速，从而达到调速目的。这套系统主要缺点是结构复杂，故障率高，工作可靠性差，容易飞车。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种增程发电机电子调速系统，具有结构简单、调速稳定、可靠性高、通用性强和成本低廉的特点。

本实用新型可以通过以下技术方案来实现：

本实用新型公开了一种增程发电机电子调速系统，包括调速控制器、步进电机、蓄能电池组和驱动增程发电机工作的化油器，所述增程发电机为汽油机，所述调速控制器内置有控制芯片和霍尔传感器，所述控制芯片与所述霍尔传感器连接，所述调速控制器的输出端与所述步进电机连接，所述步进电机与所述化油器连接实现进油量的调节，所述调速控制器通过整流桥与所述蓄能电池组连接。在具体作用上，霍尔传感器能感应汽油机的点火信号并计算出转速，控制芯片用于发出调速指令，步进电机控制油门的开度实现对汽油机的调速控制，蓄能电池组为整个调速控制提供能量供给。当汽油机转速上升高于设定转速时，霍尔传感器感应到后计算出转速信号，并把汽油机的转速信号传递到调速控制器的控制芯片，调速控制器的控制芯片发出调速指令给步进电机，通过步进电机减少油门开度，降低汽油机转速；反之，增加汽油机转速，最终达到稳定汽油机转速的目的。所述电子调速系统通过增设内置有霍尔传感器和控制器芯片的调速控制器即可实现汽油机的调速控制，避免了传统的复杂结构造成的组装、维护等不必要的麻烦；所述电子调速系统通过霍尔传感器的感应，通过控制器芯片发出调速指令，然后由步进电机实现油门开度的控制，整个控制过程平稳缓和，避免了调速过快或过慢对于调速稳定性的影响；所述电子调速系统通过霍尔传感器的感应，通过控制器芯片发出调速指令，然后由步进电机实现油门开度的控制，简化了结构，保证了调速传递信号的及时性，降低了系统故障的概率，提高了系统的安全性。

进一步说，所述化油器包括油门和与油门连接的油门芯轴，所述步进电机包括步进电机芯轴，所述步进电机芯轴与所述油门芯轴连接实现步进电机与所述化油器连接，最终实现步进电机与油门开度的懂控制，实现汽油机稳定调速和增程的目的。

进一步地，所述控制芯片为PWM调速器控制芯片，实现无级变频调速控制，有效保证了调速的稳定性，有效避免飞车隐患，提高调速的安全性。

进一步地，所述控制芯片为基于现场可编程门阵列的控制芯片，可以根据实际需要灵活进行编程调整，满足不同车型的调速控制需求，具有较强的通用性。

进一步地，所述霍尔传感器为线性型霍尔传感器，调速控制实时性强、准确性高。

进一步地地，所述霍尔传感器为霍尔电压传感器或霍尔电流传感器，可以根据实际使用场景灵活选用，具有较好的灵活性。

进一步地，所述调速控制器与所述步进电机通过连接带连接，简化安装过程，提高使用过程的可靠性。

进一步地，所述蓄能电池组为铅酸电池组、镍氢电池组或锂离子电池组，可以根据实际使用需要灵活使用，且均为可充放电电池组，可以重复循环使用降低使用成本。

进一步地，所述整流桥为自然冷却型整流桥，无需配置专门的强制冷却整流桥即可满足整流要求。保证调速工作的稳定性。

本实用新型一种增程发电机电子调速系统，具有如下的有益效果：

第一、结构简单，所述电子调速系统通过增设内置有霍尔传感器和控制器芯片的调速控制器即可实现汽油机的调速控制，避免了传统的复杂结构造成的组装、维护等不必要的麻烦；

第二、调速稳定，所述电子调速系统通过霍尔传感器的感应，通过控制器芯片发出调速指令，然后由步进电机实现油门开度的控制，整个控制过程平稳缓和，避免了调速过快或过慢对于调速稳定性的影响；

第三、可靠性高，所述电子调速系统通过霍尔传感器的感应，通过控制器芯片发出调速指令，然后由步进电机实现油门开度的控制，简化了结构，保证了调速传递信号的及时性，降低了系统故障的概率，提高了系统的安全性；